Na das nenne ich mal charmant. Ich wollte nicht diskutieren sondern Ideen Aufzeigen um dein Klangerlebnis zu verbessern. Ich entschuldige mich vielmals.
Btw. Wer allergisch auf Diskussionen ist, der ist in einem Forum falsch.
Das mit der Diskussion hast du falsch verstanden. Ich wollte keine Diskussion anstacheln
weil dies mein eigenes Empfinden ist.
Für Ratschläge und Verbesserungsvorschläge bin ic immer zu haben.
LG Gerhard
entweder DAB-Radio mit Live Dynamic oder FLAC
selten MP3 die aber mit 256-320 (VBR sowie CBR)
Ich will auch keine Diskussion, das ist mein pers. Empfinden und bei
meinem scheppert/dröhnt der Bass.
Gruß Gerhard
Ich habe meinen Bass auch auf -6 und T/M auf +3 und das bei LiveDynamic
Trotzdem scheppert und rumpelt der Bass gelegentlich noch.
IMHO:
Zu Preisleistung, für den Preis etwas wenig Leistung 
LG Gerhard
Die Batterie hat in beiden Richtungen einen Puffer von 5%.
Batterien im Elektroauto: Warum der Akku länger hält. | Hyundai Deutschland
Selbes Verhalten auch bei meinen ASUS Zenfone 6 und 8.
Wird nach VN & NN angezeigt obwohl im Phone nach NN & VN sortiert.
Eigene Sortierung ist im Kona nicht möglich, leider!
Alles anzeigenHallo Kinki oder Gerhard
Hast Du RUD Schneeketten verwendet und welche Erfahrung hast Du gemacht?
Ich bin verzweifelt auf der Suche nach Schneeketten für meine Hyundai Kona EV 2020.
Ich habe die Felge: Platin P95 +/", 7x17 ET50
Winterpneu: Hankook I*Cept EVO-2 XL MFS (W320) 215/55R 17 98 V
Danke für die Antwort und Gruss
Hi
Verwendet habe ich die Ketten bis jetzt nicht. Gab keine Gelegenheit.
Habe auch alles in Original, Felge und Reifen in 215/55 R17
Passen tun sie, das habe ich probiert.
Bei meiner B-Klasse hatte ich das gleiche Problem und bin mit
den RUD problemlos gefahren. (Andere Größe)
Gruß
Habe ähnliche Voraussetzungen wie du @Elektro Peter.
Ich habe mir von Revolt ein Strommessgerät besorgt.
Adapter für die Steckdose mit einem Display und Zählwerk.
Summiert auch.
Mir genügt das. Gibt es bei Amazon im Doppelpack
Bei 100kw wäre es wohl eher ein Defekt
Der Kona lädt mit maximal 200A. Wäre bei 400V dann 80kW (200A x 400V = 80000W).
Schafft er aber nicht, weil vor dem erreichen der 400V die Amperezahl heruntergeregelt
wird vom Batteriemanagementsystem (BMS).
