Für meinen gebauchten Mazda 6 gibt es eine DEKRA Bewertung von 10.000 €...... auf Mobile.de möchten viele mehr als 12.000 € (was sie bekommen sei dahin gestellt) und wirkaufendeinauto hat 9000 € geboten
Wer Zeit hat kann auf einen höheren Ertrag hoffen... wer sein Fahrzeug zeitnah verkaufen will wird mit einem niedrigeren Erlös zufrieden sein müssen.
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Bei uns hat sich der LT von Dez. 22 auf März 23 verschoben. Lt. FHH wurde die Erstattung der BaFa Differenz beantragt und wird dann bei Bezahlung des Fahrzeuges in Abzug gebracht.. (Privatkauf)
Mit Zusatzausstattung und Zulassung sind es bei uns ca. 52.000 €
An den Händler überweisen wir irgendwann 46.000 €
Darin enthalten ist der Herstelleranteil der E-Auto Förderung in Höhe von 3000 € (den musste man nicht aushandeln.....)
Echter ausgehandelter Preisnachlass daher nur runde 3000 € = 5,77 % echter Rabatt
Natürlich gibt es dann noch die 2022er BaFa in Höhe von 4500 € von der BaFa und 1500 € von Hyundai da entgegen Lieferversprechen nicht in 2022 geliefert. (Musste man auch nicht aushandeln....)
Gegenüber dem Listenpreis gab es dann von Händler, Hyundai und aus Subventionen aus Steuergeldern eine Reduzierung um 12.000 € oder 23,08 %
Bei einem Verkaufsportal für Neu-PKW hätte es runde 2500 € Preisnachlass bei einem weit entfernten Händler mehr gegeben, nach Abzug von Fahrtkosten wären runde 1500 € übrig geblieben. Auf diese wurde bewusst verzichtet um Vor Ort einen Ansprechpartner zu haben.
Rabatt und Subventionen durch den Staat aus Steuergeldern sollte man nicht in einen Topf werfen.... denn wenn der Pott mit 2,5 Mrd€ leer ist, fällt die BaFa Förderung weg.....
Preise sind regional recht unterschiedlich
Ein freier Dienstleister bietet bei uns den Service "Haustür an Haustür" incl. Kennzeichen für 149 € an
Unser Händler hätte gerne 180 € wirft das aber sofort als 0 € Modell in das Rabattgespräch ein.....
Aber die umweltplakette bei E-Autos finde Ich auch einfach nur unnötig. Aber wie sagt man so schön „Wilkommen in Deutschland“ , den lang der unnötigen und dummen Gesetze.
Komisch dass in Spanien ab 01.01.2023 gleiche Vorschriften gelten oder du in Barcelona, Mailand, Brügge usw. usw. dein E-Auto trotz E Kennzeichen auch noch elektronisch registrieren musst und teilweise dafür Gebühren zu entrichten sind.
Nach ETRTO beträgt der Abrollumfang 2037mm (215er) bzw. 2074mm (225er) mit einer Toleranz von +1,5% bzw. -2,5%
HDA und HDA2 nicht verwechseln (HDA2 = Prime)
Da der USB Stick ja mit FAT32 formatiert werden soll ist die maximale Dateigröße ja auf 4 GB begrenzt.
In dem Hyundai Download werden deswegen auch "TAR" Archive verwendet (ähnlich einer ZIP-Datei, aber ohne Komprimierung. Ist wohl eine Archiv-Form die unter UNIX nicht unüblich ist.
Die Dateien setzen sich auch hier in Einzelkomponenten zusammen, die aber größer sind als die von dir genannten 10MB (da der KONA noch nicht geliefert wurde, auch keine weiteren Details zum Standard Gen5W Navi)
Das sind die im TAR Archiv enthaltenen Dateien
