Beiträge von Franzi

Habe die Variante für den Verbrenner drin. Diese ist zwar kleiner und muss gedreht eingesetzt werden, aber dafür hat man ca. 1/3 Lücke zum unteren Fach. Da stehen meine Kaugummis drin und ich komme da perfekt dran.

Erledigt - Du fährst mit einer alten Version?

Habe ich angebaut. Naja, eher optische Lösung anstatt wirklicher Schutz. Wird schon ein wenig bringen, ist aber nicht der Hit. Am WoMo habe ich deutlich größere-die bringen wirklich was.

Und das die Navigation einfach noch aktiv war. Aber mit der Spracheingabe wäre es auch kein Problem gewesen. Diese ist echt mittlerweile top-keine „Ich habe Sie nicht verstanden“ oder „Hintergrundgeräusche sind zu laut“ mehr!

Heute hat es mich das erste Mal nach 39.000km mit einem eingefrorenen Navi erwischt.

Habe die Navigation gestartet und an der ersten Kreuzung ist das System eingefroren. Reset über den Knopf und nach dem Neustart des Systems hat die Routenführung einfach weitergemacht. War ich ein wenig überrascht, dass es während der Fahrt einfach ohne Neueingabe weiterging-war mir aber sehr recht gewesen.

Habe heute mal auf der Fahrt ins Büro und vorhin nach Hause mehrmals den Tempomat eingeschaltet. Er war immer gleich in der Einstellung zum Auswählen.

Aktuell weiß ich, dass der SOC am Ende der Skala eine Differenz von 3 % hat: Angezeigt 5% im Display - Sensor sagt 8%. Am oberen Ende der Skala habe ich noch nicht nachgesehen. Lade bald wieder auf 100% (einmal im Monat gemäß Bedienungsanleitung), werde dann mal nachsehen.

An meiner 11 kw Wallbox zeigt das Display im Kona in der Regel 9,8 - 9,9 kW an.

Ja, das dunkle Design finde ich im Kona auch schöner.

Beim IONIQ5 passt es wegen dem weißen Rand um die Display m.M. nach sehr gut, da finde ich schwarz nicht so passend.

Oh, dann werde ich wohl schwerhörig. ?

Habe Stufe 9 eingestellt, aber ich höre die GJR Michelin CC trotzdem deutlich. ? Auch das eine oder andere Steinchen ist deutlich in den Radkästen zu vernehmen. Finde es gut, wenn Hyundai beim FL etwas dagegen getan hat.