Bist du mit der internen Navigation gefahren?
Nein.. Hab auf knapp 15% runter gefahren und dann schön bei Mc.. geladen und in ruhe gegessen bevor es weiter ging.
Bist du mit der internen Navigation gefahren?
Nein.. Hab auf knapp 15% runter gefahren und dann schön bei Mc.. geladen und in ruhe gegessen bevor es weiter ging.
"5 Ladestopps nach Hamburg" für 800km ?? !! Sportlich unterwegs gewesen
Ich hatte von Östereich bis Köln 1 Ladestopp für ca. 650km und bin auch nicht hinter LKWs rum geeiert ![]()
Super, Danke für den sehr hilfreichen Tipp! Wie alt ist denn dein Kona E? Meiner ist gerade mal 3 Jahre jung, hat aber schon gut 45.000 KM gelaufen. Wie hat die Werkstatt den Fehler denn gefunden? Oder nur auf Verdacht die Batterie getauscht?
Der Kona ist BJ 2020 mit über 90000Km. Am ende war es eher Zufall das das Problem gelöst wurde. Zunächst wurde erfolglos der komplette Ladeanschluß erneuert. Erst danach wurde die Starter Batterie gewechselt und das Problem war gelöst
Hat uns Gott sei dank nix gekostet ![]()
Kurzes Update: War in der Werkstatt und der
hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehler C182 (kenne ich nur als Typenbezeichnung für ein einmotoriges Sportflugzeug). Soll laut Rechnung (ich hatte auch noch neue Reifen bekommen) "Kommunikationsfehler zur Ladesäule" sein. Habe im Netz dazu aber überhaupt nichts gefunden. Kennt jemand diesen Fehler? Nun gibt es einen Folgetermin, um die Parameter während eines Schnellladevorgangs prüfen zu können.
Nach diesem Termin bin ich dann an eine Schnellladesäule von Prokon und siehe da, Laden ging problemlos, allerdings nur mit ca 38 KW (bei 66 % Ladestand). Vielleicht war der Ladevorgang auch zu kurz um auf die volle Ladeleistung zu kommen.
Bin dann auch nochmal zu ARAL Pulse, wo es zuletzt bei 5 Versuchen an 3 verschieden Ladepunkten nie ging, gefahren und auch dort konnte ich plötzlich wieder problemlos laden; allerdings bei einem Ladestand von 68 % auch wieder nur mit 34 KW, was auch schnell auf 23 KW abfiel. Aber das muss ja nichts bedeuten. Ich glaube immer noch an ein Kontaktproblem der Hochspannungsstifte. Wenn jemand noch eine Idee oder Erfahrungen mit so einem Fehler hat, bin ich über jeden Tipp dankbar.
Bei uns wurde das Problem mit dem Tausch der Starterbatterie gelöst!. Seitdem kein Problem mehr an ARAL Pulse und co.
Sooo … Motor wurde ausgetauscht (bei km Stand 80000) und alles ist ruhig J
Das Ganze war problemlos nachdem bei einer Probefahrt der freundliche die Geräusche auch nochmal gehört hat.
Es wurde ein Termin vereinbart bei dem der Motor ausgebaut, der Lagerschaden festgestellt wurde und die Freigabe von Hyundai erfolgte.
Die Lieferzeit für den neuen Motor betrug eine Woche, der Einbau erfolgte dann am gleichen Tag.
Ein kostenloser Leihwagen wurde mir zur Verfügung gestellt.
Vielen Dank nochmal an das Forum … sonst hätte ich womöglich wirklich geglaubt das die Geräusche normal sind.
Nun bin ich glücklich mit meinem Kona und hoffe das Motor und Akku weitere 200000 km durchhalten.
Da sich die Geräusche doch sehr von dem meines Kona unterscheiden … hoffe ich mal das es mit dem neuen Motor dann behoben ist..
Wir werden sehen
Kurze zwischen Info ... es wird ein neuer Motor eingebaut .. hoffe damit ist dann das problem behoben ... bisher problemloser Service ![]()
Denke SOH auslesen bringt unter 100000km wenig sichtbares
Ich hab mal versucht auszurechnen wie lange ein Kona 64kW Akku halten könnte.
Soweit ich gelesen hab sollten CATL Akkus verbaut sein .. die im Schnitt 1000 Zyklen halten können.
Bei guter Pflege bzw. Nicht ständig vollladen etc. auch gerne mal die doppelte Zyklen Zahl erreichen kann.
Wenn ich jetzt von 15000 km im Jahr ausgehe und einem Ladezyklus mit 400 km unterstelle,
würden dann in einem Jahr lächerliche 37,5 Zyklen zusammenkommen.
Der Rest lässt sich dann leicht hochrechnen…. Bei 400000 km hätte der Akku also noch immer 70%
Mal gespannt wer die als erstes auf einen Kona drauf gefahren hat
Alles anzeigenMoin, hast du mal auf FREIER Streck bei 50km auf Fahrstufe N gestellt und dann gebremst?
Dann bremst der Kona nur mit den Bremsbelägen ohne das der Motor mit wirkt - Leerlauf...
Wenn dann das Geräusch weg ist, dann ist es weder die Bremse,noch Radlager oder so...
Dann kommt es definitiv vom Antriebsstrang!
Habs mit N probiert sind auch leichte Geräusche zu hören allerdings hören die sich etwas anders an .. eher ein leichtes klackern.
Keine Ahnung .. wir werden sehen was die sagen .. sonst bin ich ja sehr zufrieden mit dem Kona.
Nein das habe ich nicht probiert .. wusste nicht mal das man wärend der fahrt auf "N" schalten darf !?