Beiträge von wenwei

ich habe mit Sicherheit noch nicht alles heraus gefunden, aber was ich habe ist:

1. Der HDA kommt automatisch wenn man sich auf Autobahn oder Schnellstraßen befindet, die Daten dafür nimmt der aus den Navi.

2. Wenn der HDA aktiv ist dann sind so Kleinigkeiten wie das vorsorgliche Beschleunigen beim Blinken links, aber gar nicht so übel.

3. Wenn man das Tempo auf Richtgeschwindigkeit oder gerade zulässige Geschwindigkeit einstellt wird die Geschwindigkeitsautomatik aktiv ("Auto" wird grün) und er übernimmt

die Geschwindigkeitsbegrenzungen automatisch, aber leider nur die vom Navi und (noch) nicht die von der Kameraerkennung. Da ich persönlich eine Reisegeschwindigkeit von 130

bevorzuge passt das für mich sehr gut und es funktioniert sogar, aber eben nicht bei Baustellen und temporären Limits. Da besteht noch Verbesserungsbedarf.

Wenn der HDA noch mehr kann würde mich das auch interessieren..

Grüße

Werner

ja, steht bei mir auch so drin.. und nun? Überlege gerade ob man das nutzen kann um diese Fragerei nach dem Elektroauto zu blocken, wenn ich sage ich hätte einen Hyundai Kauai....

Ist wieder da...

Senf dazu geben: Bei Kona Neukauf incl Montage für 750,-€ für Original...

Zitat von Achim-3

Kann mir hier jemand helfen, der die Hyundai Kupplung an seinem Fahrzeug hat?

Danke schön !

Achim-3

am Montag nach Weihnachten bekomm ich meine original Hyundai Kupplung angebaut (bei Neukauf mit eingehandelt für 750,- incl Montage), dann kann ich mal messen. Aber 2 cm sollte schon immer da sein.

Zitat von Konavk

Sonst hört man ja gar nicht ,dass die Frau heimkommt??

Nix da.. Der Kona ist mein! Den fahr ich!

Ob man bei einem Leasingwagen etwas anbauen darf kommt darauf an. Bei einer AHK braucht man die Zustimmung des Rückkäufers, und das kann die Leasingbank oder der Händler sein, das kann man nur erfragen. Ob die Bank zustimmen würde steht in den Sternen, der Händler normalerweise ja, der hat ja kostenlos einen Mehrwert bei dem Rückkauf (Leasingende). Auch bei km-Leasing kauft der Händler das Auto bei Leasingende von der Bank zurück (im Regelfall).

Zitat von R.-Peter

Wegen des hohen Eigengewichts, sie die Konas mit 64 kWh für nur 300 kg Zuglast zugelassen. Für den Kona mit 39 kWh ist keine AHK und auch kein Fahrradträger an der Heckklappe zugelassen.

für den kleinen Kona gibt es Kupplungen original von Hyundai, aber nur für Fahrradträger: siehe Anhänge:

Zitat von Harzer13

Ich habe meine Heidelberger im April beim Media Markt gekauft, da mein Stromversorger sie zwar angeboten hat, aber auch nicht liefern konnte. Es gab nicht mal eine ungefähre Lieferzeit.

Auf den MM hat mich mein Schwager gebracht, ich wäre nie auf die Idee gekommen da nachzufragen.

Ging mir genau so. Mein Wallboxspezi kann die Heidelberger erst im Mai/Juni liefern, und wir haben mit 2 Parteien 4 Stück bestellt. Nun brauchte ich aber eine ganz schnell, und gefunden beim MM, bestellt und 2 Tage später war die da... Nun verkauft mein Spezi nur noch 3 Stk.

Also bei mir hat alles super geklappt, ich kann mich dann eigentlich hier aus den Wartesaal abmelden, bin seit gestern nachmittag nun auch Vollstromer.

Und nach so einigen Testfahrten habe ich das Gefühl, das ich ganz neu Autofahren lernen muss..

Meine Heidelberg ist nun doch schon gestern gekommen, die erster von 4 Stück in unserer Garagenanlage (zwei sind für uns). Da war UPS mal schneller wie angekündigt. Das artet hier langsam in Streß aus: Am Mittwoch mit Kabelverlegen fertig gworden, gestern am Freitag nachmittag neuen Superkona bekommen, heute morgen noch zum Reifenonkel Ganzjahresreifen holen, und heute Mittag die Box setzten. Das ist doch mal just in time.. .

Die Boxen sind das große Programm geworden, mit Leistungserhöhung von den Stadtwerken (Mehrfamilienhaus von 50A auf 80A), und Energiemanagement vom feinsten, und viel Selbstmachen von mir und meinen Vermieter.