Beiträge von rubberduck

Zitat von Hagiman2000

- Das Sprachassistenz System hat nichts erkannt. Ich habe es selbst mit simplen Befehlen wie "Navigation" versucht und es hießt nur man könnte mich nicht verstehen und die Umgebungsgeräusche sind zu hoch (dabei stand ich mit dem Wagen).

Hat der Wagen BlueLink? Mit BlueLink funktioniert die Sprachassistenz nur online gut. Wenn im Vorführwagen kein BlueLink eingerichtet ist oder wenn es Offline geschaltet wurde, dann kann es zu Einschränkungen kommen. Bei Fz ohne BlueLink hab ich keine Erfahrung.

Mit BlueLink funktioniert CarPlay auch nur per Kabel!

Nur "Navigation" reicht nicht als Befehl, es sollte das Ziel folgen "Navigiere zur Hauptstraße 42 in Mannheim". Weitere Infos zur Spracherkennung, insbesondere zu den Befehlen gibt es unter http://webmanual.hyundai.com/S…icerecognitionsystem.html.

Zitat von Ator

rubberduck hier steht er ist im Kona elektro enthalten, also der Insassenalarm ROA/RSA.

Was bringt dich zu der Aussage?

Eigene Erfahrung und dieses forum: RE: Gurtwarnleuchte Beifahrer/Rücksitz

Kann aber gut sein, dass es beim neuen Modelljahr anders ist. Das wäre zumindest sehr gut für HY.

Im Webmanual steht "wenn eine Bewegung erkannt wird". Klappt bei uns nicht. Im Screenshot darüber steht auch "wenn Türen geöffnet wurden": http://webmanual.hyundai.com/S…cle.html?keyword=insassen

Der neue Text wäre auch ein Hinweis auf eine neue Ausstattung. Es ist eh sehr schwer herauszufinden, welche der "ausstattungsabhängigen" Funktionen im eigenen Auto vorhanden sein soll.

Hab nun eigens drauf geachtet.

1. Begrüßungston abschaltbar. Kommt (oft) kurz nach dem einsteigen.

2. Einschaltet on. Kommt beim Einschalten der Fahrbereitschaft (Startknopf)

3. Warntöne. Gurt usw.

OT: Ator der kona hat keine Sensoren auf den Rücksitzen. Es bimmelt nur, wenn während der Fahrt ein gurtschloss geöffnet wird.

@R.-Peter wegen der fehlenden Sensoren erinnert der kona mit "Rücksitze prüfen" an eventuell vorhandene Kinder, wenn eine der hinteren Türen geöffnet wurde.

Beide Themen gab es schon einigermaßen ausführlich im forum.

Zitat von Heinz.Spack

Also, ich weiß nicht, was du bei deiner EnBW App als Filter eingestellt hast,

Frage ich mich auch. Nach deinstallieren/installieren sieht es anders aus. Filter hab ich nicht gefunden.

Merke: nur in der Eifel sind wir unterversorgt

Schau dir den Gebrauchswert für deine Bedürfnisse an. Ein Tesla M3 war in der engen Wahl. Leider ist für unsere Bedürfnisse die Kofferraumklappe viel zu unpraktisch und der Hauptgrund gegen das M3.

Es besteht Hoffnung,

Laut dieser hochkompetenten Seite werden die Kosten für intelligente Messeinrichtungen und Smart Meter auf 20,- gedeckelt... Die Kompetenz 'beeindruckt' mich

Intelligente Strommessung für die Energiewende | Bundesregierung

Was versteht man unter Smart-Meter? Wann werden Smart-Meter zur Pflicht und was kosten sie? Erfahren Sie mehr zum schnelleren Einbau intelligenter…

www.bundesregierung.de

Jetzt wird mir bewusst, warum ich mich nach den letzten Fahrten mit Android Auto gefragt habe, warum ich überhaupt den HY-Navi nutze. Die Leiste fehlt, stimmt.

Die Sprach-Navigation zu Orten (ohne Straße) hat bei mir schon immer zu Problemen geführt. An die genaue Meldung kann ich mich nicht erinnern.

Hier geht das ja ab

Die 20%-30% kann ich nicht erkennen. Seit ich danach schaue kann ich zu meinem Tarif maximal 3ct pro kWh sparen. Das sind dann Anbieter zu denen ich wegen 1-2ct Unterschied nicht wechseln würde. Aktuell liegt der Günstigste bei knapp 28ct, was bei Weitem nicht den reduzierten Netzentgelten entspricht.

Der Preis für den Messstellenbetrieb durch den Netzbetreiber ist bei Privatpersonen inzwischen auf 20,- € p.a gedeckelt. Die Grundgebühr der Energieversorger kann anders gestaltet werden. Auch bei freier Messstellenbetreiberwahl kann der Preis abweichen.

Leider werden die Begriffe "moderne Messysteme", "intelligente Messysteme" und "Smart Meter" gern durcheinander geworfen. Auch von mir und der BNetzA selbst. Da muss man genau schauen: https://www.bundesnetzagentur.…%2060%20Euro%20pro%20Jahr.

Ich hab auch nichts gegen Smart Meter. Im Gegenteil, ich finde es gut, wenn es sinnvoll genutzt wird. Bis dahin haben wir in DE noch einiges aufzuholen.

Zitat von silky-bro

Aber wäre bei dir dann nicht ein Nachttarif oder dynamischer Tarif sinnvoll? Du musst doch ein "intelligentes Messsystem" als Zähler haben!? Also mit SmartMeter.

Theorie und Praxis. Wir liegen mit 5 Personen im Haushalt schon seit Jahren über 6000kWh pro Jahr, seit dem Kona mit 25tKM pro Jahr erst recht. Bisher hat keiner wegen SmartMeter angeklopft, toitoitoi. Denn das Ding kostet mich deutlich mehr und der Strom wird dadurch nicht billiger.

Saarland, Eifel, Taunus, Westerwald und Hunsrück komplett keine DC-Säule außer auf AB-Raststätten. Jedenfalls laut EnBW-App.