Kann halt dann auch teuer werden.
Wenn du in der Werkstatt sagst "TÜV machen, und wenn was fehlt, richten", dann könnte es passieren, dass sie dir die Bremsen komplett neu machen. Das wäre dann sehr wahrscheinlich in einer freien Werkstatt wesentlich billiger zu haben.
Kommt halt immer auf die Werkstatt an.
Wie viel kostet dein Kona?
Wie viel kosten neue Felgenschlösser?
Das kann ich nicht nachvollziehen.
Und wer braucht noch Felgenschlösser für serienmäßige Felgen - wie hier schon geschrieben.
Abstand vom Pulse zur Bridge kann nicht sehr groß sein.
Informiere dich am Besten auf der Seite von Tibber, da ist eigentlich alles Recht gut erklärt.
Fall für den Anwalt
Ja, ich verwende es auch für andere Fahrzeugtypen. Bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. VW, Mercedes, Fiat, Ford.
Ich bin inzwischen auch mehr am Segeln als in der Reku.
Ob das wirklich messbar sparsamer ist ???
Hat aber den Nebeneffekt, dass die Bremsen etwas stärker belastet werden. Das verzögert hoffentlich einen notwendigen Tausch der Scheiben (vorwiegend hinten) und spart damit wohl mehr Geld als ein bisschen weniger Strom zu verbrauchen.
