Beiträge von millbreak

Ich habe meinen Kona seit 17.12.2022 und seitdem eine Laufleistung von 2.000km mit Continental Ganzjahresreifen.

Der Bordcomputer zeigt 15,3kWh/100km an.

Ich finde bei den Temperaturen ist das ok.

Da Hyundai nicht zur Stellantis-Gruppe (ehemals FiatChrysler und PSA) gehört, kann uns das nicht betreffen.

Ich habe meine ADAC e-charge RFID-Karte auf die Vestel-Wallbox angelernt und benötige daher keine zusätzliche Karte mehr .

Welche Wallbox hast Du?

Zu meiner Vestel-Wallbox gibt es extra eine App mit der ich die Wallbox auslesen und ansteuern kann.

Zitat von hoyohoo

Wenn du eh ENBW nutzen willst, kannst du nicht einfach AutoCharge aktivieren? Dann brauchst du nur noch anstecken, die Säulen erkennen das Auto anhand der Mac-Adresse automatisch und man kann ohne Karte oder App laden. Zum beenden dann im Auto einen niedrigeren Akku Sollzustand einstellen, als aktuell ist, dann unterbricht er das laden direkt.

Wo genau aktiviert man "AutoCharge"?

In der enBW-App habe ich nichts dazu gefunden.

Aktiviert man unter ->Einstellungen - Laden - Automatischer Ladestart (mit dem Zusatz: "Startet den Ladevorgang nach einem erfolgreichen QR-Scan automatisch"), muss man doch dennoch die Säule scannen, oder irre ich mich?

Zitat von Konaralli

Antrag 14.12.2022

positiver Bescheid 25.1.2023

3 Tage nach Dir beantragt

- Antrag 17.12.2022

- positiver Bescheid heute, also auch 25.1.2023

Zitat von Harald1

ich habe noch zusätzlich die ENBW Karte von ADAC

wenn du Mitglied bist kostet die Karte nichts und hast genauso Vorteile.

Ich selbst habe die Hyundai Karte nicht aktiviert.

Habe ich ebenso gemacht

Zitat von Vuzero

millbreak

Der "Zähler" meiner Wallbox zeigte mir 62,87 kWh, also 5,21 kWh mehr als wirklich durchgelaufen sind.

Vielleicht bei dir ein ähnliche Differenz? Hast du denn auch solche "Werte" wenn du öffentlich lädst, also an geeichten Stationen?

Ich lade meistens an der Wallbox - öffentlich eher nur sporadisch, ohne genau darauf zu achten.

Demnächst steht aber eine längere Tour an, da werde ich das mal beobachten.

Ich habe bei 16% Restakku zuhause an der 11KW-Wallbox (Fahrzeug steht zunächst bei 12°C in der Tiefgarage, muss zum Laden aber an die Wallbox im Freien bei -2°C) auf 100% aufgeladen.

In der Wallbox-App wurden mir 39,15KW Ladeleistung angezeigt.

Bei ca. 6,63KW Restakku hätten das aber nur 32,57KW (netto) sein müssen.

Der Ladeverlust läge dann bei ca. 16%, was mir schon etwas hoch erscheint - oder habe ich da einen Rechenfehler?

Wintermodus ist aktiv.

Was meint ihr dazu?

Das habe ich bei FB gefunden.
Ist manchmal schon eigenartig, was BlueLink anzeigt
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