Sieht bei mir genauso aus, wenn ich meine Wallbox auf ihr Minimum regle. 2,7 kw, Phase 1 0,7 a, Phasen 2 u. 3 so um die 6 a
So war es auch bei mir. Lösung meinerseits: Ladeleistung des Kona auf 60%, Ladeleistung go-e auf 14 kw - dann werden bei mir alle drei Phasen gleich belastet und es wird mit insgesamt knapp 6 kw geladen.
Ich habe das Kabel oben unter die Kunstoffverkleidung vom Dachhimmel bis zur A-Säule und von da unter die Türgummidichtung bis auf die Höhe der Sicherungen (Unterkante) und dann von unten in den Sicherungsbereich geführt. Alles ohne etwas zu demontieren.
Hallo
ich habe gerade meinen Kona Prime 65,4kWh bestellt. Eine 12 Jahre alte Photovoltaikanlage(Einspeisevergütung 39ct)
Frage im neuen thread eröffnet
Bei der Einspeisevergütung - macht es da nicht mehr Sinn, Strom aus dem Netzt zu ziehen?
Da man ja seine Seriennummer angeben muss, gehe ich davon aus, dass es sich um die noch zu erledigenden Maßnahmen handelt. Wissen tue ich es aber nicht.
Für meinen Kona gibt es einen neuen Rückruf:
SX2e_EV_ MKBD Update für verbesserte 12V-Regellogik
Gültig bis: 30.04.2027
Kampagnencode: 40DC35
Habe das in einer übersetzten Bedienungsanleitung gefunden - wurde von mir nicht getestet:
Wenn Sie nach dem Ausschalten des Fahrzeugs im ACC-Modus in N Neutral bleiben möchten, gehen Sie wie folgt vor.
1. Schalten Sie Auto Hold aus und lösen Sie die elektronische Feststellbremse, wenn das Fahrzeug fährt.
2. Drehen Sie den Gangwahlschalter auf N (Neutral), während Sie das Bremspedal betätigen.
3. Wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, erscheint die Meldung „Drücken und halten Sie die OK-Taste am Lenkrad, um in Neutral zu bleiben“ auf dem Kombidisplay.
4. Halten Sie die Ok-Taste am Lenkrad länger als 1 Sekunde gedrückt.
5. Wenn die Meldung „Neutral bleibt eingeschaltet, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet wird“ auf dem Display des Kombiinstruments erscheint, drücken Sie die Start-/Stopp-Taste, während Sie das Bremspedal betätigen.
Wenn Sie die Fahrertür innerhalb von 3 Minuten öffnen, schaltet der Gang automatisch auf P (Parken) und der Start-/Stopp-Knopf wechselt in die Position AUS.
Hinweis
• Wenn der Gang auf N (Neutral) steht,
befindet sich der Start/Stopp-Knopf in der ACC-Position. Beachten Sie, dass die Türen in der ACC-Position nicht verriegelt werden können oder dass sich die 12-V-Batterie entladen kann, wenn sie über einen längeren Zeitraum in der ACC-Position belassen wird.
• Lösen Sie die elektronische Feststellbremse (EPB) manuell, bevor Sie eine automatische Autowaschanlage betreten. Bei Verwendung der EPB kann es zu Schäden am Fahrzeug oder der automatischen Waschanlage kommen.
Versuche mal: Nach dem Abschalten des Motors, Fußbremse treten, Handbremse lösen, bleibt die dann nicht gelöst? -
War kalt - Batterie zwischen 2°C und 4°C am Anfang.
Wie hoch war die Temperatur nach der Ladung?
Gerade noch mal getestet, Akkutemperatur zwischen 1 und 2 Grad , Außentemperatur (Garage) 1,5 Grad,
1-phasig, Heizung startet bei >= 15 A
3-phasig Heizung springt bei <= 14 A nicht an.
Elsbett "in den Akku gingen rund 6 kW" Das sind ja ganz grob 60 % von 11 kw....
dagegen spricht dann allerdings:
"die Akkuheizung angeworfen, nur noch 2kW gingen in den Akku."
