Beiträge von Niknak

Habe diese Webseite gefunden, wo man ein Antrag auf Änderung des Landes bei Google beauftragen kann: https://policies.google.com/country-association-form?hl=de

Man kann aber auch das andere Extrem haben.

Hatte mich 2023 für den Kia Niro EV (Vormodelll zum aktuellen) interessiert.

Da wurde mit AHK wenn ein Stecker eingesteckt war nicht nur die Park-Sensoren abgeschaltet sondern gleich alles.

Parksensoren, Überholassistent, Abstandstempomat, Spurhalteassistent und so weiter. (Stand so sogar in der Anleitung drin).

Das steht als Grund im Handbuch.

Die Stromsparfunktion der

Hilfsbatterie wird maximal 20 Minuten

aktiviert. Wenn sich die Hilfsbatterie-

Sparfunktion+ im automatischen

Modus mehr als zehnmal nacheinander

aktiviert, wird die Funktion deaktiviert,

weil davon ausgegangen wird, dass ein

Problem mit der Hilfsbatterie vorliegt.

Fahren Sie das Fahrzeug in diesem

Fall für einige Zeit. Die Funktion wird

wieder aktiviert, wenn die Hilfsbatterie

wieder in den Normalzustand

zurückkehrt.

• Die Hilfsbatterie-Stromsparfunktion

kann eine Entladung der Batterie nicht

verhindern, wenn die Hilfsbatterie

beschädigt oder verschlissen ist oder

als Stromversorgung oder für nicht

zugelassene elektronische Geräte

verwendet wird.

Würde die 3P mit 22KW legen lassen. (Habe ich auch gemacht da in die Zukunft gesehen. Vielleicht gibt es ja mal E-Autos mit 22KW AC Lader onBoard)

Man kann in den Wallboxen dies dann auch auf 11KW drosseln.
Man kann die Fahrzeuge ja auch an öffentlichen Ladestation mit 22KW laden. Egal ob das Fahrzeug nur 1P oder 3P kann.

Vielleicht ist das deaktiviert. Man kann das über die Benutzereinstellungen im Kombiinstrument aktivieren oder deaktivieren.

Nennt sich Hilfsbatterie-Sparfunktion.

Die angezeigte Reichweite nach dem Laden wird aufgrund des letzten durchschnittlichen Verbrauchs ermittelt.

Die Reichweite im Sommer sollte besser sein weil man dann aufgrund der Temperaturen weniger verbraucht.

Zitat von Elsbett

Hmm, die AC Taste für die Kühlung ist mir klar, aber wo ich die Heizung gezielt abschalten kann beim SX2, eben nicht, ausser die off Taste wo dann auch die Lüftung aus ist.

OK. Der alte Kona EV hat so eine Taste. Dachte der Neue hätte auch so eine.

Nicht die Off-Taste benutzen, sondern einfach die Heizungs- bzw. die Klimaanlage über die jeweilige Taste ausschalten, dann bleibt der Lüfter an.

Zitat von coon1

OK, hast Recht 🫣

Das hatte ich tatsächlich falsch verstanden.

Ich dachte er meint das man, wie beim SX2, den bevorzugten Anbieter ( z.b. EnBW ) auswählen kann 😱

Den Filter für bevorzugte Anbieter gibt es auch schon beim alten Kona.