#Atlantide:
Bin voll Ihrer Meinung. G e n e r e l l ist so ein "Müdigkeitswarner" nützlich, aber in der spezifischen Hyundai-Auslegung m. E. eher störend und ablenkend.
"Wunder gibt es immer wieder" hat damals schon Katja Ebstein in einem Liede gesungen.
Danke Kurt,
ich bin voll Deiner Meinung.
Man schaut doch beim Fahren nicht ständig stur geradeaus! Die Blicke schweifen bisweilen z. B. zu den Außenspiegeln oder zum Rückspiegel.
Wenn dieser Müdigkeitswarner von Hyundai nicht modifiziert werden wird (natürlich unter weiterer Beachtung der gesetzlichen Auflagen!), dann überlege ich ernsthaft, die Marke Hyundai zu wechseln.
Weiterhin sichere Fahrt und lege bei Bedarf eine Ruhepause ein, ohne vorher von diesem nervierenden Piepser dazu aufgefordert zu werden.
Ja, lieber Bastelbogen, das mit der säuselnden Frauenstimme haben Sie süffisant formuliert und ringt mir ein stilles Lächeln ab. Solch eine Stimme kann ich mir durchaus in einer anderen Umgebung vorstellen, aber nicht, wenn ich meine ungeteilte Aufmerksamkeit auf das richte, was vor mir auf der Straße passiert. Und das tue ich um so konzentrierter je weniger oft mich das schrille Gepiepse des Müdigkeitswarners aufschreckt und nervt.
Lassen wir's dabei.....
Dieser "Trick" ist mir bekannt, ist für mich allerdings keine grundsätzlich zufriedenstellende Lösung.
HYUNDAI sollte das "professionell" besser lösen.
Bei mehrmaligem (!) Erkennen, dass der Fahrer seinen Blick von der Fahrtrichtung abgewendet hat (das muss i. Ü. nicht in jedem Fall durch Müdigkeit verursacht worden sein!) genügte m. E. ein k u r z e r sich wiederholender (max. 3x) moderater Warnton mit optischer Anzeige im Display.
Es braucht m. E. kein nervierend blinkendes Kaffeetassensymbol im Display, um einem mündigen Fahrer anzuzeigen, er müsse jetzt endlich mal eine Fahrpause einlegen.
Mich interessierte, ob es Kona ES SX2-Fahrer (außer mir) gibt, denen dieses "Müdigkeitswarngepiepse" in geschilderter Weise auf die Nerven geht.
Hat sich zwischenzeitlich erledigt, ein integrierter Dachträger hatte sich gelockert.
Ich fahre seit 11/2923 meinen Kona EV SX2 (Premium). Mich nervt schon lange der laute schrille und sich lange wiederholende Warnton in Verbindung mit dem im Display erscheinende Kaffeetassensymbol, das mir mündigem Fahrer anzeigt, ich solle jetzt mal eine Pause einlegen. Diese Art der Warnung ist m. E. lästig und schränkt meine Aufmerksamkeit während der Fahrt eher ein als dass sie mir nützlich ist. Ich habe diesbezüglich sowohl mit dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) als auch mit HYUNDAI selbst korrespondiert mit der Bitte, Möglichkeiten zu finden, diesen Warner so zu modifizieren, dass er für die Ohren eines Fahrers erträglicher wird.
Nachstehend auszugsweise die Antwort von Hyundai:
"Vielen Dank für Ihre detaillierte Schilderung bezüglich des Warnsystems (DDAW) in Ihrem Hyundai KONA EV SX2 und den Verweis auf die entsprechenden EU-Verordnungen. Wir schätzen es, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns Ihre Eindrücke sowie Ihre technischen Anmerkungen zu der akustischen Warnung mitzuteilen.
Das von Ihnen angesprochene System zur Erkennung von Müdigkeit und nachlassender Aufmerksamkeit ist eine gesetzlich vorgeschriebene Einrichtung zur Erhöhung der allgemeinen Verkehrssicherheit.
Wir nehmen Ihre spezifischen Hinweise hinsichtlich der Lautstärke, des Frequenzbereichs und der Wiederholung des Warntons mit dem Kaffeetassensymbol aufmerksam auf. Hyundai achtet bei der Entwicklung und der Homologation der Fahrzeuge stets sorgfältig darauf, die gesetzlichen Richtlinien, einschließlich der von Ihnen zitierten VO (EU) 2021/1341, zu erfüllen. Die Ausgestaltung der akustischen Signale bewegt sich dabei innerhalb der von den Behörden vorgegebenen Parameter.
Ihre persönlichen Erfahrungen aus dem Fahralltag sind für uns dennoch sehr wertvoll. Wir haben Ihre Ausführungen als konstruktives Feedback an unsere zuständige Fachabteilung weitergeleitet. Dort fließen Kundenberichte wie Ihrer in die kontinuierliche Beobachtung und die zukünftige Weiterentwicklung unserer Fahrzeugsysteme ein."
Wie denkt man im Forum über diesen Sachverhalt?
Danke Meute,
mein Kona war heute in der Werkstatt wegen des brummenden surrenden Fahrgeräusches bei ca. 130 km/h. Deine Erfahrung deckt sich mit meiner Vermutung, die sich bestätigt hat..
Die vibrierende Dachreling auf der Beifahrerseite war tatsächlich die Ursache.
Weiterin geräuscharme Fahrt mit unseren Stromern. 
Danke Dir für Deine Rückmeldung.
Ich werde die beiden Dachrelings morgen bei Tageslicht dahingehend untersuchen. Auffällig ist für mich, dass die Geräusche nur im Geschwindigkeitsbereich um 130 km/h auftreten.
Weiterhin gute Fahrt mit Deinem Kona.
betr. mein Kona EV SX 2 (65 kWh) Premium
Bei Fahrten auf der Autobahn höre ich im Bereich 125-136 km/h ein aufkommendes, dann anhaltendes brummendes surrend- dröhnendes Geräusch aus Richtung Beifahrerseite. Das Geräusch verschwindet dann wieder, wenn ich die Geschwindigkeit verlangsame. Die Ursache des Geräusches ist mir unerklärlich (Lautsprecher?, lockere Karosserieteile?, ...).
Hat jemand ggf. ähnliche Erfahrungen?
nochmals vielen Dank für die Aufklärung
