Beiträge von tippex

Ja klar.

Pfeil nach unten.

Spritmonitor kann auch Elektro. 🙂

Trage da seit fast 2 Jahren den Verbrauch ein.

Man muss mit ca. 15 % höherem Verbrauch als im Auto angezeigt rechnen, denn die Ladeverluste sind dabei.

Bei den EV fehlt es wohl grundsätzlich.

Habe aber auch immer eine Taschenlampe in der Mittelablage.

Im Handschuhfach sind sowieso nur das Handbuch, der Alkoholtester (Frankreich, längst abgelaufen) und meine Ersatzbrille. 😁

Sag ich doch. 😉

GPS geht immer.

Da sieht man es aber doch nur nach der Fahrt.

Ja, nach unten ist richtig. So war der alte Filter auch drin.
Außerdem gibt es mehrere Videos, worin es so erklärt ist.

Danke für den Rat. 🙂

Edit:
Werde den Filter mal weiter testen.
Gestern war es noch warm und er hat gekühlt.
Im Moment geht wohl alle Luft zur Heizung in den Fußraum.

Bin mit dem MANN 2433 absolut unzufrieden.

Aus den Düsen kommt ja jetzt so wenig Luft raus.

Ja, ich habe ihn richtig eingebaut mit den Pfeilen nach unten.

Wenn deralte Filter nicht so dreckig wäre nach 15.000 km hätte ich ihn schon zurück gebaut.

Das HUD ist für mich gut ablesbar und lässt sich so einstellen, dass die Anzeige auf der Motorhaube oder knapp darüber dargestellt wird.

Bin auch 1,80.

War halt die Frage:

Zitat von meute

Wird der Rekuperations-Wert auch direkt im Kombiinstrument angezeigt?

Antwort:
Bis MY 2020 nur in gewonnenen km, ab MY 2021 nicht mehr.

Finde das auch nicht schlimm, es ist/war aber ein nettes Gadget.