Also in Panik muss niemand geraten, aber es dauert eben manchmal bis der Stecker freigegeben wird.
Man kann zur Not auch einfach die Ladebegrenzung unter den aktuellen Wert setzen.
Also in Panik muss niemand geraten, aber es dauert eben manchmal bis der Stecker freigegeben wird.
Man kann zur Not auch einfach die Ladebegrenzung unter den aktuellen Wert setzen.
Früher konnte man einfach Widerspruch einlegen und eine neue Rechnung hochladen.
Ab 01.06.21 ist das alle komplizierter geworden.
Widerspruch würde ich dennoch einlegen und entsprechende Nachweise vorlegen, dass es sich um ein förderungsfähiges Modell handelt.
https://www.bafa.de/DE/Energie/Energiee ... ellen.html
Die Händler sollten eigentlich geschult sein.
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/seit-j ... a-1035830/
Zu 1.
Es geht problemlos von einem zweiten Handy.
Wie bereits beschrieben, kann man sich einfach mit denselben Daten (E-Mail, Kennwort) einloggen.
Ein Hauptbenutzer kann sein Fahrzeug aber auch mit anderen Personen teilen. Hier ist es beschrieben:
Tjaja, wegen dieser ganzen Probleme möchte ich ein Auto, das auch ohne App umfassend funktioniert. Auch noch in 5+ Jahren. Ebenso bei anderen Geräten, die eigentlich keine App brauchen. Apps können Mehrwert bringen, aber auch Sicherheitslücken.
Neue Autos ohne App-Anbindung sind schwer zu bekommen. Das erwarten Käufer. Und die Fernbedienung z.B. der Standheizung ist ja gerade der Mehrwert.
Die Zeiten ändern sich,![]()
So mache ich das auch. Manchmal dauert es aber sehr lange bis der Kona das Ladekabel freigibt. Kann mir das auch nicht erklären. Es sind aber wohl nur bestimmte Ladestationen an denen das vorkommt.
Es ist mir auch nicht ganz klar, was das Vorheizen hier bringen soll. Die Sitzheizung ist nach ganz kurzer Zeit bereits merkbar. Wenn der Innenraum geheizt ist brauche ich sie sowieso nicht mehr,
Hast dein Testament vergessen. ?