Beiträge von tippex

Was kostet eigentlich ein neuer Motor bei einem Verbrenner?

Kann mich nicht beklagen.

Jede Menge Ladestationen...

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Zitat von Tom123

Hallo,

vielen Dank für eure vielen Tipps, super.

Ich war vorhin beim Händler. Er hat die Batterie eine Weile abgeklemmt und nun funktioniert alles 😃

Das freut mich.

So stand es auch in dem von mir verlinkten Thread zu dem Thema.

Ist natürlich immer die Frage, ob man sich das selbst zutraut.

Du hast vermutlich keine Online-Verbindung. Dann funktioniert das Navi nur offline und BlueLink geht auch nicht.

Thema

Bluelink kann keine Verbindung zum Auto herstellen

Hello,

For a few days now I have been having problems connecting Bluelink to my car and I get the error message "The vehicle is not responding to the requested service."

Anyone else having this problem? I'm wondering what happens if I press the "Reset Bluelink" button in the car? Will I lose all driving data, will it affect the subscription service or something?

ChuckDeath

22. Juli 2024

Immer 80% außer vor Langsstrecken.

Nach vier Jahren und vielen Langstreckenfahrten fehlt mir für das Thema Reichweitenangst einfach nichts mehr ein.

Es gibt wohl Probleme die nur im Kopf mancher Menschen existieren.

Die Preisunterschiede haben sich inzwischen ziemlich nivelliert und mit durchschnittlich ca. 50 Cent pro kWh kommt man zur Zeit überall hin.

Bei einem Verbrauch von 16 kWh/100 km des Kona sind dies 8 €.

Dafür bekommt man bei den zur Zeit günstigen Spritpreisen auf der AB knapp 5 Liter Benzin. Das reicht auch für den Kona Verbrenner nicht.

Da man an der heimischen Wallbox oder bei Aldi/Lidl etc. noch günstiger laden kann, ist der Preisvorteil für den Elektro offensichtlich.

Weil der Verbrauch und die Kosten so wichtig sind verkaufen sich die riesigen SUV Verbrenner besonders gut?

Autokauf ist offenbar selten eine rationale Entscheidung.

Tatsächlich ist der E im Verbrauch halb so teuer wie ein Verbrenner.

Dazu kommt, dass man keine Kfz-Steuer zahlt und eine (zur Zeit niedrige) THG-Quote erhält.

Dass das elektronische Fahren einfach Spaß macht, kommt hinzu.

Ich war schon mehrere tausend Kilometer in Deutschland, Frankreich und Belgien unterwegs. Der Kona ist absolut tauglich für Fernreisen.

Ich würde niemals wieder einen Verbrenner kaufen.

Das eine schließt das andere nicht aus.

Es sind nicht die schlechtesten Unterkünfte, die diesen Service bieten.

Das ist ja bei den meisten Modellen der letzten 10 Jahre so Standard.

Ein Verriegeln von der Heckklappe aus habe ich noch nirgends gesehen.

Dazu hat man ja den Funkschlüssel.