Beiträge von WolfgangK

Wir sind auch bei der HUK. Grund, persönlicher Ansprechpartner. Lohnt sich absolut. Dann gibt's doch mal den einen oder anderen guten Tipp (kundenfreundlichen).

Wenn die "Verdrahtung" vorhanden s.oben, dann sollte die Montage kein Hexenwerk sein. Bühne und 2 rechte Hände vorausgesetzt. Gibt auch genug Anleitungen im Netz.

Aber, man macht sich "die Finger schmutzig" 😉

Also, wir haben mit unserem Hybrid BJ. 11.2020, aktuell ca. 38tkm, wirklich null Schwierigkeiten. Auch die letzte Inspektionskosten beim FHH sehr human. Keine Bremsen Prüfung und dergleichen Quatsch!

< €250,00. Zum TÜV fahre ich ausschließlich selber.

Sind bei meinem vorhanden. BJ. 11.2000 😃

Ich würde mal versuchen die 2 Gummipropfen vorsichtig heraus zu ziehen.

Nur Mut.

Zum Innenraumfilter gibt's hier bereits etwas.

Habe den immer selber getauscht. Ist sehr einfach. Handschuhfach raus und dahinter ist der Filter hinter einer länglichen Abdeckung.

Zu empfehlen ist ein Aktivkohle Filter.

Ging mir kürzlich ebenso.

Hab nun immer eine 2032 im Handschuhfach.

Lt. FHH, einmal auf 3,5bar aufpumpen, fahren, wenn OK, wieder reduzieren.

Kann man nicht meckern.👍

HATTE gleiches bei unserem Hybrid BJ 2019.

Bei der Inspektion wurde eine neue "Getriebesoftware" aufgespielt. Danach wurden die o.g. Geräusche deutlich weniger.