Beiträge von dmdavede

Zitat von coon1

Was ist das für ein Model und vor allem, wie zufrieden bist Du, in Relation, zum Vorgänger.

Moin,

er hat den großen Akku, in Meta Blue, Prime-Paket, Sitz-Komfort, Assi2 Paket, elektr. Heckdeckel. Die 17" habe ich behalten. Auf ein Glasdach und Boseanlage habe ich verzichtet.

Das Piepen beim Rückwärtsfahren ist weg, dafür ist ein "Raumschiffgeräusch" da, welches unter 30 km/h zu hören ist, auch im Innenraum.

Das HUD wird auf die Frontscheibe im unteren 1/4 projiziert und ist gut positionier-, les- und dimmbar. Es stört auch nicht beim Blick auf die Straße.

Was in vielen Videos und Beiträgen stört, ist der Warnton bei Schilderkennung und zu schnell fahren. Also man hört es, aber bei mir läuft immer das Radio in normaler Lautstärke und da ist es dann eher im Hintergrund.

Eventuell bin ich auch einfach nur ein ruhiger Typ, der es halt akzeptiert.

Das die Bedienungen am Lenkrad die Seiten gewechselt haben, also ich habe mich in 2 Wochen problemlos umgewöhnt.

Spurhalte hat sich, in meiner Wahrnehmung, sehr verbessert. Auf Straßen wo er mit dem Vorgänger nicht ging, nun ohne Probleme mit einem sehr guten Geradeauslauf.

Die Kameraqualität ist auch viel besser geworden.

Mehr Platz in der 2 Reihe und auch im Kofferraum. 2 Kisten Bier in der Tiefe hintereinander passen da nun ohne Probleme.

Also bis jetzt bereue ich nicht das Upgrade.

Moin,

also ich fahre mit meinem Neuen seit 02.11. rum.

Neues Auto, neuer Kilometerstand: 25km

Moin,

ich habe den Vorteil, das meine bessere Hälfte beim Freundlichen selber arbeitet.

Wie im Leben halt, Vitamin B hilft in manchen Situationen.

Zitat von Marshal

Die Geschwindigkeitswarnung DARF/KANN nicht deaktiviert werden, lt. EU-Recht...

Und das wird ab nächstem Jahr in jedem Neu-Fahrzeug in der EU so sein, egal ob Verbrenner oder Elektro.

Leider wird es nur laut Tacho und nicht GPS gemessen/geregelt mit 0 Toleranz.

Moin,

ich fahre das VFL Modell seit knapp 3 Jahren bzw. ca. 27tkm. Über die Zeit bin ich, bei 95% Stadtverkehr, im Schnitt bei 12.6 KW/100km. Da reicht es bei mir, das Auto am Wochenende an die 230V Dose zu stecken und gut. Ladeverluste habe ich dabei nicht beachtet. Ja, es ist nur ein 1-PhasenLader verbaut, aber man konnte sich wohl per Auswahl für ein 3 Phasen entscheiden. Auch eine Wärmepumpe war nicht Serie, nur optional. Bose Sound klingt sehr gut, wenn man es braucht. Bei Autobahnfahrten bin ich max. 130 km/h gefahren und da schwindet die Reichweite extrem auf "grandiose" +-200km.

Moin,

die Idee hatte ich auch schon, für die Kinder im Fond. Wie richtig erwähnt, es ist kein Sender nur Empfänger.

41.990 Grundpreis! Ich kann nicht glauben was ich lese. 2k mehr und man fährt Ionic 5/6. Da ist ja der neue ID3 preiswerter und viele viele Andere.

Zitat von R.-Peter

Hyundai wird sich dem Markt anpassen müssen.

Ob das so sein wird? Wir werden sehen....

HUD wird nicht mehr mit einer Plastescheibe sein, sondern direkt auf die Frontscheibe projiziert. Sehr schön finde ich, es gibt noch Knöpfe und Schalter.

Bei aller moderner Entwicklung sollte man Haptik nicht aufs Abstellgleis setzen!

Mehr Platz vorne, hinten und im Kofferraum, Frunk und coole Pixel Optik.... Design passt.

Nun warten wir alle auf den Preis...

Thema Rekuperation:

Ich habe immer Stufe 3 eingestellt, die sich auch nicht verändert in der Einstellung Comfort. Nach dem Update kommt es mir so vor, als das die Rekuperation "softer" einsetzt und auch etwas leichter ist.

Auch empfinde ich das Motorgeräusch als angenehmer.

Alles nur subjektive Empfindung, oder meine Sensorik spielt mir einen Streich.