Beiträge von uwe

    Es handelt sich anscheinend um ein GEN5-Navi mit SD-Karte. ich würde mal das neueste Update auf SD-Karte herunterladen und das Navi dann damit Starten. Ggf. Mehrmals versuchen. Mit etwas Glück könnte es klappen. Sollte es sich schon um ein GEN5W-Navi handeln, das gleiche Vorgehen nur mit USB-Stick.

    Auf jeden Fall entstehen so erstmal keine Kosten. einen Versuch ist es wert.

    Lässt sich ein Handy mit Android Auto oder Carplay and dem USB-Port anschliessen? Wenn nicht ist er Anscheinend tatsächlich defekt.

    Was auf dem Bild zu sehen ist, ist nur das Suchfeld mit der Eingabe der installierten Version. Oben wird das Ergebnis angezeigt (2019-20 Kona Electric). Eine Versionsangabe des zur Verfügung stehenden Updates kann leider nicht angezeigt werden.

    Man kann allerdings den Download starten und bei erreichter Kapazitätsanzeige von min. 3 abbrechen und sich dann die heruntergeladene Datei 2019_20_Kona_Electric_EU.ver mit einem Editor (z.B. Wordpad) Ansehen. in der 1. Zeile steht die Versionsangabe:

    +|8112|OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.240726|HM|2019_20_Kona_Electric_EU|1491|0

    Dies geht bei jedem Update mir der entsprechenden *.ver-Datei !

    wenn man einen Mac hat, dann stimmt es nicht. Die "unsichtbaren" Dateien werden dann nicht mitkopiert.

    Auf der sicheren Seite ist man immer wenn man dem Navigation Updater das Kopieren und Formatieren überlässt. Wie schon geschrieben, erkennt ein Mac-OS bestimmte Dateien als systemrelevant und verweigert daher das Kopieren.

    Alles nachzulesen in meiner Updateanleitung.

    Die Entertainmentsysteme bei Hyundai unterstützen nur den USB2-Standard (Übertragungsgeschwindigkeit); da USB3.x-Sticks aber abwärtskompatibel sind, können sie gelesen werden. Es gibt aber durchaus einige Hersteller deren Sticks nicht funktionieren.


    Das Update für Gen-DV2 funktionierte bisher immer ; habe (auch auf carwiki) keine negativen Rückmeldungen erhalten.


    Ein nicht passendes Update kann grundsätzlich nicht installiert werden, daher auch keine Meldung auf Deinem Entertainmentsystem. Stick wird nur als Datenträger erkannt.

    Preisanzeige in DE bringt aber doch nix, weil die Ad-Hoc Preise ja eben solche Fantasiepreise sind. Und auch unabhängig davon halte ich nix davon eine solche Kennzeichnung vorzuschreiben. Dürfen Betreiber als Werbemaßnahme gerne machen, aber als E-Fahrer kommt eine Anzeige am Standort eh zu spät. Da ist viel wichtiger, dass die Preise ordentlich gemeldet werden und online abfragbar sind, damit man das schon vorher in der Routenplanung berücksichtigen kann.


    Anzeige an der Säule/Zahlterminal vor dem Ladevorgang selbst: Keine Frage, da unterstütze ich eine klare Kennzeichnung. Aber zusätzliche Anzeigetafeln per Vorschrift? → Nein Danke.

    Von Vorschrift war keine Rede!


    "Da ist viel wichtiger, dass die Preise ordentlich gemeldet werden und online abfragbar sind, damit man das schon vorher in der Routenplanung berücksichtigen kann."

    Und genau das klappt nur bei den Preisen für E5, E10 und Diesel, da dafür eine Vorgabe (MTS-K Markttransparenzstelle für Kraftstoffe) existiert, die das Melden des aktuellen Preises verbindlich vorschreibt.


    Warum wird diese Regelung nicht auf alle Kraftstoffe incl. Elektro-Ladestationen erweitert?

    Als LPG-Fahrer habe ich auch keine Planungssicherheit bei den Preisen!

    HIer mal nur so zur Info habe ich die Preitafel einer Tankstelle mit Schnellladesäulen (150Kw) in Schweden (Uppsala) fotografiert. Der heute aktuelle Preis von 5,34 SEK entspricht etwa 0,47 €. Es gibt hier Ladekarten von Vattenfall, da kostet die kw/h sogar nur 0,25 € an Ladesäulen mit 3.7 kW Type 2

    Da scheint mir doch wesentlich günstiger als in Deutschland und der Preis wird hier auch teilweise angezeigt, was ich in Deutschland noch nicht gesehen habe.

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