Beiträge von meute

    Ein Bitte an die Fahrer des KONA MJ21 mit der Software OS_E_PE.EUR.S5W_L.001.001.220211.


    Kann bitte jemand ein Video machen, in dem man die Einstellungen der Fahrmodi

    "ECO, NORMAL, SPORT"

    sieht, bei der die Rekuperation fehlt.

    Optimal wäre noch ein Schwenk auf die installierte Software.

    Die Hyundai-Ingenieure hätten gerne ein Video.


    Ich habe bisher nur meine Bilder von hier hochgeladen.

    Allerdings möchte ich Dir noch eine Überlegung mitteilen, die wir getroffen haben. Wir leasen für 36 Monate, weil dann nach Ablauf der Dauer mit etwas Glück die Neuwagenprämie für BEV noch existiert. Dann können wir noch einmal vergünstigt kaufen. ;)

    Genau das habe ich mir vor einiger Zeit auch überlegt.

    Habe mich dann aber doch für 4 Jahre entschieden.

    Hier der Thread dazu im Nachbarforum:

    Elektroauto-Leasing wie lang? - 3 Jahre und 2x Förderung oder 4 Jahre und 1. Förderung? - Elektroauto Leasing - Elektroauto Forum

    Es gibt momentan in der Welt bestimmt schlimmeres .

    Das ist sicher richtig.


    meute in der Ruhe liegt die Kraft

    mach dir doch nicht um alles was Dir nicht passt so ein Stress.

    Sorry, aber ich habe nur versucht, die anderen User aus dem Tread Rekuperation Einstellung im Menü zu unterstützen.


    Ich habe gestern eine Anfrage an Hyundai geschickt.

    Und vorher habe ich diesen Thread eröffnet, um ggf. in meiner Anfrage noch andere Themen anzusprechen.

    Aber da gibt es wohl nichts weiter.

    Hallo,


    vermutlich oute ich mich jetzt als E-Auto-Neuling.

    Aber genau das bin ich. Deshalb die Frage.


    In der Betriebsanleitung auf Seite 1-21 ist der Schalter für die Verriegelung des Ladesteckers erklärt.

    Es gibt einen AUTO-Modus (Tasten-LED ein) und einen LOCK-Modus (Tasten-LED aus).


    Im LOCK-Modus:

    Der Ladestecker wird gesperrt, wenn der Stecker in die Ladebuchse gesteckt wird.

    Der Stecker wird erst wieder entsperrt, wenn alle Türen entriegelt werden.


    Im AUTO-Modus:

    Der Stecker wird gesperrt, wenn der Ladevorgang beginnt.

    Der Stecker wird entsperrt, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist.

    Dieser Modus kann beim Laden in einer öffentlichen Ladestation verwendet werden.


    Die letzte Info mit der öffentlichen Ladestation verstehe ich nicht.

    Die öffentliche Ladestation beendet doch die Ladung, sobald der Akku voll ist.

    Aber zur Zeit bin ich doch nicht am Auto.

    Das bedeutet doch, dass nach Ende der Ladung jeder den Stecker entfernen kann.


    Wer kann Licht ins Dunkel bringen?

    Welchen Modus sollte man verwenden?



    Screenshot_2022-03-21_08-12-23.jpg



    Gruß

    meute

    Hallo,


    es geht um den KONA MJ21 mit Software "OS_E_PE.EUR.S5W_L.001.001.220211".

    Ausgehend vom Thread "Rekuperation Einstellung im Menü" wollte ich mal fragen, welche Fehler mit der Version noch bekannt sind.


    Bekannt ist mir:

    In der Version ist es nicht mehr möglich, bei den Fahrmodi "ECO, NORMAL, SPORT" die Standard-Rekuperationstufe einzustellen.


    Gibt es weitere Fehler?


    Ich habe eine Anfrage vorbereitet und will die an Hyundai senden.

    Wenn es weitere Fehler gibt, würde ich die auch mit erwähnen.

    Wenn das mal mehrere machen würden vielleicht reagiert Hyundai dann mal.

    Wäre schön wenn sich mal mehr Leute bei Hyundai beschweren würden, hatte erst einmal per Kontakt Formular am 22.02. mich beschwert bis Heute keine Antwort erhalten.

    Ich mach das.

    Habe gestern schon einen Text für das Kontaktformular vorbereitet.

    Und noch eine Änderung, die noch halbwegs erklärlich scheint: wenn ich das Auto nach der Fahrt per Startknopf abschalte läuft das Radio nur noch ganz kurz und schaltet sich dann ab. Vorher lief das Radio wesentlich länger!

    Ich habe heute bei meinem neuen KONA zum ersten Mal alle Menüs durchgeklickt.

    Ich meine gesehen zu haben, dass man einstellen kann, ob das Radio aus geht oder weiter läuft, wenn man das Auto aus macht.

    Vll. ist es bei Dir nur eine Einstellungssache.

    3. Alle BlueLink Verbindungen im Auto löschen, zurücksetzen und es erneut versuchen. Bisherige Profileinstellungen gehen verloren.


    4. Wie 3. aber anschließend ein neues Hyundai-Konto mit einer anderen E-Mail-Adresse erstellen und das Fahrzeug neu durch Hinzufügen der VIN (Vehicle Identification Number) verbinden.

    Danke für die Infos. :thumbup:

    4. hätte ich aber eher nicht in Betracht gezogen, weil das Hyundai-Konto nagelneu war.

    Ich hatte vorher kein Konto. Der KONA Elektro ist mein erster Hyundai.


    Es funktioniert aber jetzt.

    Im Profil im Auto steht nun bei "Bluelink-Konto verknüpfen" mein Konto.

    In der Bluelink-App im Benutzerprofil bei "Einstellungen ansehen/ändern" werden nun meine Einstellungen abgerufen.


    Meine Lösung:


    In der Bluelink-App bei

    Benutzereinstellungen > Benutzerprofil > Einstellungen des Fahrerkontos beim Konto "Fahrer 1" auf [Entfernen] geklickt.

    Das hat aber wohl nicht geklappt.

    In der App stand lange die Info, dass versucht wird, das Konto zu entfernen.

    Ich bin dann auf [Abbrechen].


    Dann bin ich zum Auto.

    Beim Profil im Auto habe ich Bluelink nicht entfernt.

    Ich habe beim Profil im Auto bei "Bluelink-Konto verknüpfen" meine Handy-Nr. eingetragen und den Verifizierungscode senden lassen.

    Das hat nun geklappt und der Verifizierungscode kam wieder beim Handy an.

    Danach kam aber die Meldung, dass nun ein neues Konto verknüpft wird und alle alten Einstellungen verloren gehen.

    Nun hat das System versucht, ein Backup einzuspielen, aber auf dem Hyundai-Server nichts gefunden. Ich hatte ja auch kein Backup.

    Das Profil im Auto wurde nun resettet und ich habe von neuem alles einstellen müssen.

    Aber viel war es ja eh nicht, was ich bisher angepasst habe.