Und genauso habe ich auch gedacht, bisher. Der Reifenhändler hat mir auf Nachfrage noch einmal bestätigt, dass der Berlin Tire und der Goodyear dieselbe Klassifizierung haben. Ich selbst habe das auch nochmal geprüft. Wenn ich mir den Test des Berlin Tire aber im Vergleich zu den mitgetesteten Reifen anschaue ist dieser nur im Mittelfeld. Ich habe mich aufgrund des Preises ( fast die Hälfte zum Goodyear ) doch für den Berlin Tire entschieden. Ich habe einfach mal gepokert ob ich 8 Wochen später neue Reifen kaufen muß. Was soll ich sagen, dieser Reifen ist genauso gut. Ich habe die letzten 25 Jahre immer den Goodyear Vector 4 Session gefahren und glaube das gut beurteilen zu können. Jetzt schaue ich mal wie lange ( wieviele Km ) der gefahren werden kann. Erst dann weiß ich ob das ein Schnapper ist.
Wenn er in dem Vergleich immerhin im Mittelfeld und nicht am unteren Ende lag. du damit zufrieden bist und eine Menge Geld gespart hast, ist es doch gut. Wenn er dann auch noch mindestens die halbe KM-Leistung (besser natürlich mehr) des Goodyear schafft, hast du nichts falsch gemacht. Ich habe meinen mit knapp 11.000 KM mit den Goodyear übernommen und bin damit total zufrieden. Auf Schnee wie früher mit WR. Die Vorderen sollten zur Vorsicht wegen möglicher Porosität Ende letzten Jahres ausgetauscht werden. Das habe ich als reine Vorsichtsmaßnahme auch gemacht. Die hinteren sind immer noch gut. Mit einer Laufleistung von mindestens 44.000 KM bin ich voll und ganz zufrieden. Aber die werden wohl noch mehr schaffen. Wünsche Dir allzeit gute und sichere Fahrt.
Diese beiden Reifen unterscheiden sich eigentlich nur im Preis. Der GOODYEAR kostet rund doppelt soviel wie der SAILUN.
Woran genau machst Du jetzt fest das der Billo China Reifen die selben Eigenschaften aufweisen würde wie der Goodyear ?
