Kona EV EZ 12/22: 4-Jahres-Inspektion für 1.030 € – was ist wirklich Pflicht?

  • Hallo zusammen,


    mein Kona Elektro (39 kWh, ca. 31 Tkm) braucht die 4. Inspektion (48 Monate).


    Mein Plan:

    - Beim Hyundai-Partner nur das, was Hyundai für Stempel und Garantie zwingend verlangt

    - Alles andere bei einer freien Werkstatt, z. B. Reifenwechsel und, falls ohne Garantierisiko möglich, auch Bremsflüssigkeit oder Innenraumfilter etc.


    Angebot vom Hyuandi Partner Werkstatt (1.030 €):

    - Service 48 Monate inkl. Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit: 338 €

    - Kühlmittelwechsel „alle 4 Jahre/60 Tkm“ (13 L!): 612 €

    - Dichtheitstest HV-Batterie: 81 €


    Meine Fragen:

    1. Wo finde ich den offiziellen Hyundai-Wartungsplan, was genau bei der 4. Inspektion gemacht werden muss? In Betriebsanleitung und Serviceheft habe ich nichts gefunden.

    2. Ist der Kühlmittelwechsel nach 4 Jahren Pflicht?

    3. Ist der Dichtheitstest Pflicht?

    4. Kann ich Bremsflüssigkeit oder Innenraumfilter ohne Garantierisiko bei einer freien Werkstatt machen lassen?

    5. Was habt ihr für die 4-Jahres-Inspektion bezahlt?


    Ziel: nichts Unnötiges beim Händler, aber nichts weglassen, was die Garantie (v. a. HV-Batterie) gefährdet.


    Danke für eure Erfahrungen! 🙏

  • Zu 1: Steht bei mir im Wartungsheft.

    Für den Service nach 48 Monaten habe ich das Gleiche bezahlt. Ob es den Kohl fett macht, wenn man den Wechsel von Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter woanders machen lässt, weiß ich nicht. Ich habe es mitmachen lassen. Der Innenraumfilter hat 33,50 gekostet, die Bremsflüssigkeit 26,-€, der Wechsel 39,-.


    Zur 2. Frage: Eindeutig Ja! Hat bei meiner Werkstatt 381,-€ gekostet.

    Zur 3. Frage: Soweit ich weiß auch Ja! Hat bei meiner Werkstatt 78,-€ gekostet. Ich denke mal die gehört zum alle 48 Monate fälligen Kühlmittelwechsel dazu.

    Ich habe für die komplette Inspektion inkl. Bremsflüssigkeits- und Innenraumfilterwechsel ca 830,- bezahlt plus die 78,- für den nachgeholten Dichtheitstest. In Summe also gut 900,-. Da war dann auch noch die fällige Korrosionsschutzkontrolle für 44,-€ mit drin.

    Kona Prime, 64 KWh, EZ 11/2022, Dark Knight Metallic. Frunk, Windabweiser, Ganzjahresreifen, Marder Stop&Go. KM-Stand derzeit gut 50.000