Bisher habe ich nur kurze Fahrten von < 40Km gemacht mit 3 Fahrrädern.
Verbrauch war somit nicht so aussagekräftig.
Der Träger fing bei > 100Km/h an zu schwingen, das wäre mal interessant ob das bei euch auch so ist...
Also ich habe keine Kupplung, aber wir haben auch einen Träger für drei Fahrräder hier. Unser wird mit einem Band bei drei Fahrrädern oben an der Heckklappe extra gesichert ist das bei dem auch so? Das soll wohl so Schwingungen verhindern. (Verhindert allerdings keine Kratzer am Lack, trotz Gummierung, wenn man versucht, diesen besc......en Haken oben wieder aus dem Spalt an der Heckklappe rauszufummeln.)
Hallöchen .
Der Luftwiderstand erhöht sich deutlich : der Widerstand wächst im Quadrat mit der Geschwindigkeitszunahme .
Bei 100km/h kannst du , mußt du mit sicherlich 20% Reichweitenreduzierung rechnen .
Kommt auf die Fahrräder an. Wenn du e bikes hast dann erhöht sich die Reichweite wenn dein Beifahrer nebenbei mit tritt 
Spaß am Abend
Wieso treten, die Akkus werden einfach dazugeschaltet zur Reichweitenerhöhung.
ihr seid echt hilfreich 
Ich probiere es aus.
Das Leben ist schon erst genug etwas, etwas spass muss sein
aber zur Info
habe beruflich ein Hybrid den ich auch privat benutze. Geht jetzt um Benzin Strom Verbrauch. als Jäger hat habe ich eine Wanne auf der ahk montiert und wenn dort mal ein Wildschein drin liegt und ich im Winter von der Treibjagd komme verringert sich die Reichweite um ca 70 km. Habe den Vergleich da ich die Strecke auch fahre, ohne was auf der ahk
also 20 % passen schon
Gestern war ich zum ersten Mal mit zwei E-Bikes auf dem Fahrradträger unterwegs. Knapp hundert Kilometer habe ich die Räder transportiert. Fahrtechnisch habe ich keine Änderungen feststellen können. Auch einen Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen. Seit dem 12 April 2021 habe ich das Auto, bin seit dem 1024 km gefahren und hatte dafür einen Durchschnittsverbrauch von 16,8 kWh. Nach dem letzten Ladevorgang bin ich 159,8 km gefahren, davon 100 km mit den E-Bikes, war der Durchschnittsverbrauch. 15,5 kWh.
Jedoch anders als bei meinem vorherigen Fahrzeug, wird die hintere Einparkhilfe nicht automatisch abgeschaltet, wenn der elektrische Anschluss des Fahrradträgers angeschlossen wird. Das kann schon mal nervig sein, wenn man öfters rückwärts fährt, weil bei jeder Rückwärtsfahrt die Einparkhilfe manuell abgeschaltet werden muss, wenn man den ständigen Pipton nicht hören will.