Beiträge von stucki3b

Zitat von Duck-E

Es gibt auch Leute, welche die Dinge lieber selbst steuern anstatt der Automatik!

Ich benutze z.B. lieber nur die AC zum Heizen und schalte die E-Heizung (PTC-Heizelement) ab. Das dauert zwar etwas länger, verbraucht aber weniger Strom. Die Klimaanlage ist ja eine Wärmepumpe, bei welcher der Strom nur als Hilfsenergie zum Einsatz kommt. Das Heizelement (Taste Heat) hingegen wandelt Strom direkt in Wärme um, wie ein Tauchsieder.

Das selbst steuern leuchtet ein.Guter Ansatz!

Meinst du mit E-Heizung die Heat Taste? Das abe ich in der Reichweitenberechnung auch schon gesehen das -Heat- ordentlich Km zieht.

Willkommen hier im Forum Wolpertinger

An einer Wallbox zuhause,die man sich natürlich instalieren lassen muß, läd man auch nur mit 11kW

Kommt drauf an wo man Läd meute

Wenn du an einem CCS Lader lädst kann man da das Kabel NICHT trennen vom Ladepunkt.

Ansonsten ja, am Ladepunkt abmelden.

Dann löst sich der Stecker vom Fahrzeug von alleine. Ohne Auf-Zu schließen.

Das allerdings alles nur beim CCS Laden.

An einer Wallbox sieht das wieder anders aus.

Dort:

An der Wallbox Laden beenden- Fahrzeug entriegeln wo sich dann auch der Stecker am Fahrzeug löst.

Dann (oder auch vorher) das Kabel aus der Wallbox entfernen.

Ok,dieser erste Ansatz macht Sinn.

Bin ich so noch nicht drauf gekommen!

Wie die Überschrift schon fragt,wofür ist eigentlich der Schalter "AC" ?

Wenn ich die Bedienungsanleitung richtig verstehe dann soll doch im Modus "Auto" alles ,auch die Klimaanlage, von alleine automatisch laufen und geregelt werden.

Und wenn dem so ist wozu ist dann der extra Schalter AC da?

Das erschließt sich mir gerade noch nicht.

Danke @Heinrich.Abs

Jetzt wäre interessant was Hyundai mit- Fehlerverbesserungen- meint

Zitat von Heinrich.Abs

Übrigens soll es irgendwann in der nächsten Woche wieder ein neues Update für das Navi geben.

Und die Info stammt wo her?

Wurde auch gesagt da dann geändert wird??

Meistens schon.

Es muß nur ein vernünftiges Ladegerät sein

Das wäre aber arg und nicht Kundenorientiert.

Danke tippex

Gerade den Zweiten Link hatte ich schon gesehen. Sehr interessant. NUR wie komm ich an den Anzünder ran?

Es wurde dort ja nur gesagt das da etwas an den Anzünder angeschlossen wurde.

Und da war eben meine Hoffnung das es hier jemand schon einmal gemacht hatte