Beiträge von stucki3b

Zitat von Kongi-SX2EV

Ich bin nun auch betroffen, ich habe gestern Abend den Wagen nach 25 km Fahrt mit 60% abgestellt, beim prüfen ob sich im BlueLink was verändert hat stellte ich fest, dass der Ladestand des Fahrakkus nach ca. 3 Stunden auf 57% und nach weiteren 3 Stunden auf 54% gesunken ist.

Ich hätte nie gedacht das mein Anfangthread solche Wellen schlägt und es wohl mittlerweile ein massives Problem ist beim SX2!!

So langsam wird es Zeit das Hyundai von offiziellerseite darauf reagiert.

Erstaunlichm ist es das jetzt wieder eine - Maßnahme- dazu gekommen ist mit dem öffnen und schließen der Türen.

Es ist überhaupt kein Muster zu erkennen woran der Ladeverlust liegen könnte.

Zitat von T.L.

Vermutlich muss ich sowieso zum Händler weil auf der Autobahn ab ca. 100km/h kalte Luft durchs Handschuhfach in den Innenraum zieht. Bei der Gelegenheit werde ich dann auch mal das Akku Thema ansprechen.

Ist da vllt der Innenraumfilter nicht richtig verbaut bez. die Klappe dafür nicht richtig geschlossen?

Mit dem Stromverlust wäre ich jetzt sehr aufmerksam

Wie man hier in diesem Thema lesen kann gibt es einige Probleme die sehr vielschichtig sind.

Aber alle das gleiche Ergebnis haben das der Kona irgendwann nicht mehr startet.

Zitat von Bandrian

^Muss man eigent lich jedesmal das Zitat einfüge.

bandrian

Nicht zwingend

Manchmal hilft es aber wenn eine Frage länger zurück liegt.

gelöscht

Es muss nur in der vorhandenen Bluelink App das neue Fahrzeug hinzu gefügt werden und das alte,bei bedarf,löschen.

Bedarf deswegen wenn der alte verkauft wird.

Ich habe unsere beiden Konas in einer Bluelink App. Mein neuer wurde einfach hinzu gefügt.

Ob das wirklich kommt mit dem Bezahlabo darüber scheiden sich noch die Geister. Von offizieller Seite ist da noch nichts zu hören.

Zitat von AusmRuhrgebiet

NEUE INFORMATIONEN!

Na siehste

Alles andere hätte mich auch gewundert!!!!

Das Schreiben würde ich deiner Werkstatt mal unter die Augen halten. Obwohl....werden sich rausreden. Hätte ja klappen können

Zitat von peter5544

Der Kühlwasser-Wechsel bei 60.000 km ist Bestandteil der Inspektion, jedoch in den oberflächlichen Inspekt-kosten nicht enthalten

Soweit richtig. Aber wenn die Kühlflüssigkeit ein Jahr zuvor gewechselt worden ist durch eine autorisierte Werkstatt dann wird die Garantie bestimmt nicht ausgeschlossen im Falle des Falles.

Nur weil es in den Bedingungen so steht , es aber aufgrund anderer Umstände schon gewechselt worden ist.

Dann müsste übrigens für alle anderen Nutzer auch ein Hinweis ersichtlich sein seitens Hyundai das der Flüssigkeitswechsel zwei mal durchgeführt werden muss (innerhalb der Wartungsvorgaben).

Auf das Echo wäre ich mal gespannt.

Zitat von AusmRuhrgebiet

Abegesehen davon wurde letztes Jahr die Kühlflüssigkeit der Antreibseinheit aus Rückruf / Serviceleistungen schon getauscht. Mir sagte man, dass das auf jeden Fall dieses Jahr wieder gemacht werden müsste, weil es ja so in der Inspektionliste stehen würde.

Kann ich mir kaum vorstellen das es trotzdem gemacht werden muss!!!!

Würde ja überhaupt keinen Sinn ergeben es nochmal zu tauschen.

Ob eine Klimaanlagendesinfektion not tut muss jeder für sich entscheiden. Könnte man ansonsten raus nehmen und Kosten sparen.

Der Innenraumfilter ist auch schnell selbst zu ersetzen.Und das zu einem niedrigeren Preis

Bei mir war es letzte Woche Drei Tage so das keine Verbindung zum Kona aufgebaut worden ist.

Zitat von CarDoc_Daniel

Hallo liebe Kona Gemeinde

Frage: Hat noch jemand aktuell 16.12.24 mit Verbindungsproblemen zwischen Fahrzeug und Server sowie App und Server zu kämpfen?

Hatte sich aber ohne mein Zutun dann wieder von allein erledigt.

Die Ladeleistung hängt auch von der Akkutemperatur und dem Füllstand ab.

Je wärmer der Fahrakku und je tiefer der Ladestand ist umso höher wäre die Ladeleistung an der Säule .

Mit steigendem Akkustand geht die Ladeleisung zurück.