Eher unwarscheinlich.
Ist es möglich das du kurz vorher gefahren bist? Dann wäre es wohl die Klimaanlagenlüftung zum trocknen 
Bei meinem ist mir das so beschriebene noch nicht aufgefallen.
Beiträge von stucki3b
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Aber neuerdings kommt es öfters zu Phantombremsungen
Das hatte ich zum Glück erst einmal.
Seid dem nie wieder.
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Moin, habt ihr das eigentlich auch das sich bei jedem Fahrzeugstart die Reku automatisch auf Stufe 1 stellt,
Ja,ist normal kann man nicht ändern
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Also man kann den Wagen wohl problemlos sehr lange stehen lassen, ohne Angst haben zu müssen, dass der Akku leer gesaugt wird.
Wenn im/am Fahrzeug alles in Ordnung ist ist das korrekt
Wenn es aber so wie bei meinem Kona war das die 12V Batterie einen weg hat dann den Fahrakku durch dauerndes Nachladen leer saugt sieht es eben anders aus.
Das sich Bluelink nach einer Woche abschaltet um Strom zu sparen war bei den Vorgängern auch schon so.
Im ersten Moment ist dann diese Meldung etwas verwirrend aber man gewöhnt sich dran wenn man anschließend sieht das nach einem Neustart des Fahrzeuges alles wieder läuft.
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Zurück zum Thema
,gute Idee.Das ganze hier verwässert doch mittlerweile sehr das ursprüngliche Thema
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Richtig!!
Zum Starten muss dann der Fernbedienschlüssel an den Startknopf gehalten werden.
Und das,wenn mit dem Notschlüssel geöffnet wird, recht schnell weil die Alarmanlage los geht und ihre Arbeit verrichtet
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Ich will es mir als Neuling im Forum nicht verderben, deshalb bin ich auch still zu diesem Thema..
Wer sagt denn das "die alten Hasen" hier die Weisheit mit Löffeln gef* haben?
Alles gut!!
Dafür ist ein Forum doch da das jeder seine Meinung sagen darf.
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Aufgrund der vielen Beschwerden kann es aber auch sein, dass es mal etwas länger dauert.
Ich warte übrigens genauso ungeduldig wie Du auf das Update
Das wäre glaube ich etwas zu viel verlangt
Die Beschwerden die wohl hauptsächlich in Foren diskutiert und ans Tageslicht kommen werden wohl in den wenigsten Fällen Hyundai direkt erreichen.
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Bei uns waren es auch Zwei Schlüsselfernbedienungen mit dazugehörigen Notschlüsseln.
Die Schlüsselkarte war natürlich auch dabei 1x. Die wird aber bei uns nicht genutzt.
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Das Laden an DC sollte eigentlich in jedem Zustand möglich sein, egal ob Konditionierung an/aus oder vorher an, die Fälle hatte ich alle schon mal. Beobachte das Verhalten in Zukunft, falls das immer wieder auftritt ist ev. was an der Ladesteuerung defekt. Manchmal hilft bei solchen undefinierten Fehlern auch das Auto ausschalten/einschalten, oder sogar der kleine Reset der dann wirklich neu bootet (Loch neben dem Lautstärkeknopf).
Ich kann mir kaum vorstellen das neu booten etwas mit der Ladesteuerung zu tun hat.
Damit setzt man doch nur das Kombiinstrument zurück
Die Vorkonditionierung fehlt für mich als Fehler eigentlich auch raus. Denke auch das es an etwas anderem liegt.
Vielleicht probleme mit dem Stecker das dieser nicht ganz den Kontakt hat oder,wie beim Vorgänger,gerne mal nicht verriegelt.
