Beiträge von JoSchi

  • (Kona OS) Verkehrs bzw. Warnungen nicht sichtbar.


    Für den Hyundai Kona EV von 2017 laufen die integrierten Live-Verkehrsdaten ab Juli 2026 unweigerlich ab, da Hyundai die dafür genutzten TomTom LIVE Services exakt für 7 Jahre ab Erstzulassung kostenfrei bereitgestellt hat. Da Ihr Fahrzeug aus den ersten Produktionsmonaten 2017 (bzw. Erstzulassung ab Ende 2017) stammt, ist dieses Zeitfenster nun erreicht. [1, 2, 3]
    Da der Kona von 2017 kein integriertes Bluelink-Modem besitzt (Sie mussten bisher für die Stauinfos immer einen WLAN-Hotspot über Ihr Smartphone im Auto aufbauen), gibt es keine Möglichkeit, die Live-Dienste direkt im Auto über Hyundai oder TomTom zu verlängern. Hyundai bietet ab Werk nach den 7 Jahren kein Folge-Abo für diese Generation an. [2, 4]
    Um ab Juli 2026 weiterhin präzise Echtzeit-Verkehrsinformationen (Traffic) auf Ihrem Display zu nutzen, haben Sie folgende Optionen:

    1. Die beste und kostenfreie Alternative: Smartphone-Spiegelung

    Ihr Infotainment-System unterstützt serienmäßig die Anzeige vom Smartphone via Kabel: [1]

    • Apple CarPlay / Android Auto: Schließen Sie Ihr Smartphone per USB-Kabel an.
    • Apps nutzen: Sie können Google Maps, Apple Karten oder Waze direkt auf den großen Bildschirm Ihres Kona spiegeln.
    • Vorteil: Die Verkehrsdaten sind absolut präzise, in Echtzeit und komplett kostenlos. Zudem entfällt das lästige manuelle Starten des WLAN-Hotspots am Handy. [1, 5]


    2. Upgrade auf kabelloses CarPlay / Android Auto

    Wenn Sie das USB-Kabel stört, können Sie für ca. 20 bis 40 Euro einen Wireless-Adapter (z. B. von Marken wie Ottocast oder Carlinkit) in die USB-Buchse des Autos stecken. Ihr Smartphone verbindet sich dann automatisch beim Einsteigen per Bluetooth/WLAN, und die Navigation startet sofort auf dem Display.

    3. Was funktioniert weiterhin im Hyundai-Navi?

    • Die Navigation selbst funktioniert weiterhin uneingeschränkt über das GPS-Signal.
    • Karten-Updates erhalten Sie im Rahmen von Hyundai Lifetime MapCare weiterhin kostenlos als Download für den USB-Stick (bis zu 10 Jahre nach Produktionsende des Modells). [1]
    • Was fehlt: Es werden ohne die abgelaufene Lizenz keine Staus, Baustellen, Live-Wetterdaten oder Live-Ladestationen mehr auf der bordeigenen Karte angezeigt. [6]

    Möchten Sie wissen, wo Sie die neuesten kostenlosen Karten-Updates für das USB-Heim-Update herunterladen können, oder benötigen Sie eine Empfehlung für einen kabellosen Smartphone-Adapter?

    [1] https://www.hyundai.news
    [2] https://www.motor-talk.de
    [3] https://allane.de
    [4] https://forum.sportage-driver.com
    [5] https://www.hyundai.news
    [6] https://autohammer.de


    Das sagt zumindest die KI.

  • Alles Wissenswerte zu den offiziellen Hyundai Updates

    Zitat von Rainer T

    Beim letzten Navi Update Gen5W kam ganz am Schluss eine Fehlermeldung, "ich soll mich an den Service wenden ". Hat jemand ebenfalls Probleme mit dem letzten Update?


    Danke für eine Info

    Rainer

    Es könnte sein, dass du eine falsche Version des Updates gewählt hast. Die Abbildung oben zeigt den Stand: OS_E_20…

    Ausgewählt hast du laut Zitat: OS_E_PE… Das passt nicht zusammen. Die passende Version lautet nach meiner Kenntnis:

    OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.251204


    Beim Modelljahr 2020 stehen in der Update-Software zwei Versionen zur Wahl: MJ 2019-2020 und MJ 2020-2023. Meine Version ist unter 2019-2020 zu finden.

    Ich habe versucht die Unterschiede in den Dateien zu finden, ist mir aber nicht wirklich gelungen. Vielleicht hilft es dir weiter.

    Jörg

  • Diverse Fragen

    Die letzten 20% werden nur noch mit geringer Stärke geladen, fast nur AC-Geschwindigkeit, zur Schonung des Akkus. Deshalb wird i. d. R. nur der Hub von 10/20% bis 80% genutzt. Das Ladeverhalten wird durch das Batterie-Management-System gesteuert und kann von dir nicht beeinflusst werden.

  • State of Health

    Jetzt war der Werkstatttermin:

    Aus der Rechnung:

    Zitat

    DIAGNOSEGERÄT DES HERSTELLERS ANGESCHLOSSEN UND DRAHTLOS MIT DEM FAHRZEUG VERBUNDEN

    FEHLERSPEICHER DES BORDCOMPUTERS AUSGELESEN"


    Zitat

    AKKUZUSTAND AUSGELESEN, SOH WERT 79,6 % ANGEZEIGT,

    SOH WERT NACH PRÜFUNG ZURÜCKGESETZT,
    REICHWEITENANZEIGE NACH VOLLSTÄNDIGER AUFLADUNG DES HV AKKUS BEI 410 KM"


    Das Fahrzeug wurde beim Händler auf 80% geladen und zeigt jetzt wieder eine Reichweite von 380 km an, umgerechnet also 512 km bei 100%. Wichtig war mir, dass der mangelhafte SOH jetzt beim Händler dokumentiert ist, für vielleicht erneut auftretende Probleme. Jetzt muss ertmal gefahren werden, damit festgestellt wird, ob die Reichweite nicht nur im Instrument angezeigt wird sonder echt ist. Sonst bleibe ich mit rd. 100 km Restreichweite liegen.


    Neu war für mich, dass der SOH von der Werkstatt ZURÜCKGESETZT werden kann. Damit sind ausgelesene SOH-Werte beim Kauf oder Verkauf so wenig aussagekräftig , wie km-Stände. Ob das auch für die beworbenen "Batteriezertifikate" gilt, vermag ich nicht zu beurteilen.

  • State of Health

    Bei meinem Kona (MJ2020, 64 kWh, 36T km) ist auf der Rückfahrt vom Urlaub die Reichweite überproportional zurückgegangen. Das erstmalige Laden danach ergab rd. 360 km Reichweite. Daran änderte sich nur wenig, wie immer, wenn nach einer längeren Autobahnfahrt wieder der Stadtverkehr überwiegt. Mit CarScanner habe ich jetzt ein Ergebnis von 78,5%SoH erhalten, was mit der angezeigten Reichweite korrespondiert.

    Hat jemand Erfahrungen mit der 8-Jahres-Garantie von Hyundai? Selbst ChatGPT findet keine detaillierten Garantiebedingungen, also etwa 70 oder 80 Prozent Restkapazität.

    IMG_2514.png

  • Seltsame E-Mail

    Ich habe auch diese Mail bekommen (04:28 und 04:48 Uhr). Da ich einen Kona MJ 2020 habe, könnte das Thema auch in den allgemeinen Teil verschoben werden.

  • Alles Wissenswerte zu den offiziellen Hyundai Updates

    Heise berichtet über eine neue Version der Navi-Software für die ccNC-Version, die im April erwartet wird. Der Bericht bezieht sich zwar auf KIA, aber die Basis ist ja gleich. Das könnte das „in Kürze“ erwartete Update für die übrigen Fahrzeuge, hoffentlich auch für Gen5W sein.

    Kia bessert Routenplaner nach
    Mit einem großen Software-Update verspricht Kia einen verbesserten Routenplaner und weitere Einnahmen aus Infotainment-Paketen.
    www.heise.de