Beiträge von HansHansen

Das Laden mit fahrbereiten Auto darf nicht funktionieren, sonst könnte man mit verriegelten Stecker losfahren und das wäre ungünstig.

Beim Motor geht der geneigte Käufer davon aus das er ein "Autoleben" hält, komisch das der Akku bei den Skeptikern das nicht schaffen kann.

Beim Akku kannst Du den SoH auslesen und daran erkennen was Ich da gebraucht kaufe.

Welcher Käufer lässt seinen Motor zerlegen um den ZUstand zu überprüfen?

Wenn der 150000 km runter hat " der ist ja grad mal eingefahren ......der schafft locker die 300000km " kein Problem.

Argumente mit Beweisen zählen beim BEV nicht, da vertraut man lieber auf irgeneinen Typen der bei YT oder FB was postet und damit seine vermeintlichen Argumente bestätigt sieht.

Wieviel willst Du ausgeben und wie groß ist die Fellnase ?

Ich habe das Gitter für die Rückbank und dann so ein Universal KofferraumauskleidungsdingensmitLadekantenschutz von Amazone.

Ein Border Colli und Husky haben für kleine Strecken hinten platz, wenn es länger geht kommt der Schneewitchensarg oben rauf und der Border Colli sitzt hinter mir.

Das was im Moment passiert nennt sich Kapitalismus und freier Markt.

Ich hatte es vor etlichen Seiten schon mal mit dem anfängen des Mobilfunks verglichen, was wurden da tlw. für Preise aufgerufen.

Was soll das Kartellamt hier ausrichten ?

Jedes Jahre wurden die Spritpreise zu den Ferien / Feiertagen auf wundersame weise erhöht ( nicht immer , aber oft genung)

Mit welcher Begründung kann zb. ARAL an der BAB höhere Preise verlangen und auch nehmen ?

All die Abzocker und Glücksritter werden verschwinden und bis dahin wird der eine oder andere € mit solch überzogenen Preisen gemacht oder die Daten für die Anmeldung in der App anderweitig verkauft.

Wie sollte so eine Regulierung aussehen ? Welche Preise sind Okay , wer legt sie fest und wo. Selbst eine " Strompreisbremse " nutzt nur dem Anbieter mit den höchsten Preisen.

Was gemacht werden muss ist eindeutig Transparenz an der Säule VOR dem Laden und daran hapert es gewaltig.

Sehe Ich das richtig, nochmal 10ct pro/min oben drauf ?

Um es mit den worten von Obelix zu sagen.....die spinnen die Deutschen (anbieter)

Danke Stucki, auf dem Kostenvoranschlag ist der Punkt auch mit einem + Markiert und Ich hatte es dunkel in Erinnerung das das schon mal hier besprochen wurde.

Mal sehen ob das ohne Diskussion rausgenommen wird. Habe Ich das Recht mir Anweisungen von HY was Wartung betrifft zeigen zu lassen ?

Moin,

wie war das mit der E-Call Batterie, war das ein MUSS oder ein KANN ?

Wird immerhin mit 176,78€ Netto aufgerufen.

Bei der jetzigen Version konnte Ich das Update 2 X Installieren.

Fand Ich auch merkwürdig, bin der meinung das bei früheren Vers. auch eine Prüfung stattfand ob das Update nötig ist bzw. schon vorhanden.

Auch war es anscheindend diemal egal was Ich bei der Auswahl " während der Fahrt bzw. nach Abschalten " tippe.

Spielt mein Erinnerung mir da einen Streich ?

Warum klaut jemand Autos ?

Aus jux und Dallerei oder um sie zu Verkaufen.

Aus dem Grund glaube Ich das ein Großteil der Fzg auf Bestellung geklaut wird.

Meinem Vater habe Irgendwelche Spitzbuben den Kona vom Hotelparkplatz geklaut und das war bestimmt kein Spontaner klau.

Also bleibt der Spagat zwischen Hersteller der Sicherheit anbieten sollte und den Gaunern die an dein Auto wollen.

Wenn die Hersteller wollten , würden Sie auch wirksame Methoden anbieten die so etwas wohl nicht zu 100% verhindern aber es den Dieben sehr schwer machen.

Und wenn die Macher hinter diesen YT Videos nur teuren nutzlosen Müll verkaufen wollen? Ist ja nicht so das man das Gerät wieder zurück schickt wie bei Amazon wenn es nicht funktioniert.

Allein schon dein "man muss nur Richtig suchen " .......als ob das eine Begründung für die Autenzität der VIdeos ist.

Jeder Spinner kann Videos bei YT hochladen und irgendwelchen Mist behaupten, haben wir während der Coronazeit mehr als genug gehabt.