Sind die Fotos in Post #96 RE: Anhängerkupplung Kona Elektro 64kW von einer Westfalia, goffry ?
Wie bereits geschrieben, erlöscht damit die Garantie von HYUNDAI.
Ich habe diesen Thread nun durch, da finde ich zu der Aussage nichts weiter. Hat jemand eine Quelle, woher die Aussage stammt?
Sicher? Dazu konnte ich nichts Offizielles finden.
Ich kenne Mobilitätsgarantien von VW und Ford, Beide greifen dann, wenn das Fz nicht mehr sicher oder fahrtechnisch nur deutlich eingeschränkt genutzt werden kann. Dabei ist es unabhängig, ob man sich in die Werkstatt schleppen lässt oder zB mit dem Motor-Notprogram zur Werkstatt schleicht.
https://www.auto-motor-und-spo…sch%C3%A4den%20von%202001.
Ohne Hupe kann man fahren und den Werkstatttermin einplanen. Ohne Luft im Reifen nicht 
Ein defekter Reifen ist eine Panne. (Nur meine Meinung)
Ach ja: Und es sind oft die kleinen Dinge, die das Leben lebenswert machen 
Natürlich wird das in der Werkstatt gemacht, auf dem Parkplatz wird nicht geschraubt. Genau wie Du sagst, wegen Starterbatterie und Werkzeugen und früher waren zusätzlich auch die Diagnose- und Programmiergeräte notwendig. Da dürfte langsam vielleicht ein Umdenken stattfinden und man weißt "Updateplätze" aus.
Auf jeden Fall muss man mit dem Auto irgendeinen vorgesehenen Platz belegen, um klar zu erkennen, an welchem Auto gerade eine Arbeit verrichtet wird. Im Rahmen der Arbeitsorganisation muss immer klar Auftrag (vom Meister), Durchführung und Endkontrolle (vom Meister) erfolgen. Vorher darf der Wagen nicht vom Werkstattplatz. Und es sollte ein abgesicherter Bereich sein, weil teils der Schlüssel dafür im Fz gebraucht wird (nicht gerade bei Kona) und Fremdzugriff verhindert werden muss.
Hyundai hat eine Mobilitätsgarantie? Deshalb sind "Sofort machen" oder "Leihwagen" die Option des Händlers. Sehr cool, dass er das gleich erledigt hat. Finde ich gut 
Sachlich keine große Sache: Rad ab, Reifen runter nehmen, Loch nach entfernen der Schraube mit einem Reparaturpilz verschließen, Reifen aufziehen, wuchten, Rad montieren. Das wäre durchaus ein paar Euro wert. Entweder es ist echter Service und Stammkundschaft zahlt sich so aus oder der interne Verwaltungsaufwand, um die Rechnung zu schreiben, ist zu hoch
Egal, am Ende ein super Eindruck beim Kunden hinterlassen. Da kommt man gern wieder.
Händler machen
Updates sind im Rahmen der Inspektion kostenlos dabei, kosten aber extra wenn man dafür einen eigenen Termin bucht. Gehört alles zur 5-Jahres-Garantie von Hyundai und kann daher nicht nachträglich einseitig verweigert werden:
Da steht nur "kostenlos bereitgestellt" und "können problemlos bei einer Wartung beim Hyundai Vertragspartner aufgespielt werden". Da steht nicht, dass der Händler seine Arbeitszeit kostenlos leistet. Tut er für die Inspektion ja auch nicht, alle durchgeführten Arbeiten und Materialien werden bezahlt. Updates gehören zu optionalen Leistungen, bei manchen FHH vielleicht kostenlos.
Da könnte ich ja auch mit meinem TomTom zum Fachhändler gehen, damit der mir die kostenlos versprochenen Updates drauf kopiert.
Ich bin froh, dass es Updates bei Hyundai kostenlos zum Download gibt. Genug Hersteller rücken Updates nicht raus und lassen sich das installieren gut bezahlen. Bei vielen muss man selbst die Karten teuer kaufen.
Wer lesen kann...
Soll die 45ter nicht mit der Flüssigkeitswechsel für den Akku sein?
Gut, der Preis.
Der Ausfall der Anzeige ist schon sehr komisch. Scheint aber nicht häufiger vor zu kommen. Würde ich auch mit einem fhh besprechen.
Sowas kann grundsätzlich auch von der Software kommen. Eigentlich müsste man dann aber häufiger davon lesen.
Schau nach aktueller Software.
