Beiträge von rubberduck

    Geräusche selbst sind mE keine (funktionalen) Fehler.

    Wenn sich dadurch ein Defekt bemerkbar macht, ist das durchaus von der Garantie abgedeckt. Also zB eine defektes Radlager oder abgelöste Bremsbeläge. Beides macht Geräusche.


    @welstart Die EV haben eigentlich alle zusätzlich drei Jahre Anschlussgarantie über die Real Garant, wenn man privat oder über hyundai kauft. Man sollte sich als neuer Besitzer dort melden, um die 8 Jahre auch zu erhalten. Such mal im Forum nach Anschlussgarantie, das haben ein paar Leute schon durch.

    Wir bezweifeln ja nicht die Messwerte, wir überlegen, warum der Verbrauch in den Zeitspannen so unterschiedlich ausfällt. Spannendes Thema. Die Akku-Temperatur kann es auch mE nicht allein erklären.


    Der Innenraum kühlt schneller ab als der Akku. Kann es sein, dass der Innenraum von der Automatik geheizt wurde? Wenn es Tagsüber nicht zu warm wird fehlt da die Kühlung als "Gegenverbraucher" am Tag.

    @welstart Du meinst dieses knarrende Geräusch direkt am Anfang des Tonschnipsels?


    Das hört sich nicht elektro-spezifisch an. Man hört im E-Auto das Surren des Antriebs und oft ein pfeifendes Geräusch von der Drehzahlelektronik (im Modellbau auch Fahrtenregler genannt). Die Motoren werden mit hohen Frequenzen angesteuert. Das ist beides normal. Alles andere ist nicht spezifisch für EV.


    Deine Aufnahme hört sich eher nach einem Knarzen in der Karosserie, Domlager oder Radaufhängung an. Gibt es einen Zusammenhang mit der Lenkung?


    Unser Kona macht viele Geräusche. Ab und an kommt ein "Plonk", anscheinend von einer Feder. Oft ein "Klack", als wenn etwas gegen die Karosserie geschleudert worden wäre und auch andere Geräusche ohne erkennbaren Grund, die ich von Ford oder VW so nicht kenne. Möglicherweise haben wir auch das Geräusch, was Du aufgenommen hast. Ist mir aber noch nie bewusst aufgefallen.

    Bei unserem Kona gesellt sich gerade ein schnarrendes Geräusch dazu, das anscheinend von einem Lager oder vom Getriebe kommt. Nicht normal, muss mal zum FHH. Sowas wurde im Forum auch schon berichtet.


    Das soll nicht (!) heißen, Dein Geräusch wäre normal und es ist alles gut so. es soll Dir nur bei der Meinungsbildung helfen. Beobachte das und frage ggfs den Händler, bei dem Du das Auto gekauft hast.

    Bei mir ist das nicht so. Ist das nicht Zeitabhängig? Verriegelt die Klappe nicht nach 10-20 sec.? Türen öffnen am Schlüssel oder mit der Taste in der Fahrertür entriegelt jedenfalls bei mir.

    Du hast MY 23, hier ging es um die Älteren.

    Bei denen ist die Klappe an die Zentralverriegelung gekoppelt. Wenn es nach kurzer Zeit wieder zu ist, liegt der Fehler in der Verriegelung vor. Vielleicht wurde das 23 geändert.


    Der Stecker kann für rund 15 Sek abgezogen werden und blockiert dann wieder.

    Preistransparenz ist der Feind der Gewinnmaximierung.


    Also möglichst komplizierte und nutzungsindividuelle Preismodelle schaffen, die kaum vergleichbar sind und statistisch nicht zu zwei Kunden passen, die sich kennen. Die Mobil- und Internet-Anbieter haben es vor gemacht. Da ist jetzt das PiB (Preisinformationsblatt) pflicht.


    Es wird mE noch ein bisserl dauern, bis es einfacher wird.

    Guckst Du hier Guzzi


    alicandmr Ich war vor 2 Jahren mal im Engineering Mode, weiß nicht mehr wie das ging.


    Da habe ich allerdings nichts Interessantes gefunden. Auto-Hold wollte ich auch gern dauerhaft einschalten. (inzwischen nicht mehr.) Coming Home licht sollte länger sein und ein paar andere Dinge standen auf meiner Liste. Nix davon konnte ich lösen.


    Etwas Vergleichbares zum VCDS fehlt mir sehr.


    Bin gespannt, ob Du doch noch was findest. Inzwischen gab es ja Updates. Wenn ich nochmal in den Mode komme, sag ich bescheid. Werde es versuchen.