Beiträge von Guzzi

Zitat von Federico

Das war ja sehr günstig! Ich habe heute nur für das Wechseln der E-Call-Batterie 330,- bezahlt. Heute hat der Kundendienstmeister auch bestätigt, was auch im Serviceheft steht. Voraussetzung für die 5-Jahre Gewährleistung sind nicht nur die Inspektionen, sondern auch der Wechsel der E-Callbatterie nach 3 Jahren und Wechsel der Akkukühlflüssigkeit nach 4 Jahren. Im Sommer bei der 3. Inspektion hatte ich ihn wohl falsch verstanden.

Und was passiert wenn die Werkstatt diese E-Callbatterie nicht gewechselt hat???Hab jetzt gute 52000km u.hab den Kona seit 03.2022!!

Zitat von Yakamoto

Kann mir jemand von euch für die 6. Inspektion einen Richtwert geben?

Wenn ich es richtig gesehen habe, dann ist das Kühlmittel vom Akku dran und ggf. eCell-Batterie. Zudem Bremsenfülssigkeit, HU/TÜV und was noch ?

Innenraumfilter habe ich selbst schon gemacht. Bin Allergiker und wechseln ihn 2x im Jahr - zwischen O und O...

Die 6. Inspektion ist scheinbar die Größe...

Hamburg wird ggf. teurer sein als auf nem Dorf!

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Hab mein Kühlmittel vom ACCU schoon früher getauscht bekommen.Sagten damals wäre INFO von Hyundai u.wäre kostenlos!!Die kleine 12V Batterie ist noch die selbe drinnen jetzt knapp über 50000km.

Zitat von coon1

Na ja, dann hoffe mal das kein Garantiefall eintreten wird.

Das könnte ein böses Erwachen werden 🫣

Habe jede Inspektion machen lassen zu der ich musste!!Wenn dann ist das ja der Werkstatt ihr Problem !!

Zitat von coon1

Das ist der Grund, warum der Kona SX2 mein letzter Hyundai sein wird.

Diese lächerlichen Tricks um den Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen gehen mir ganz gewaltig auf den Senkel.

Andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Genauso wenig werde ich mir wieder, als Zweitwagen, einen Fiat 500E zulegen.

Hier bekommt man einen Zweitschlüssel ausgehändigt bei dem es nicht möglich ist die Batterie zu wechseln.

Bei Rückgabe wird deshalb der Schlüssel als defekt deklariert und muß mit ca. 300 € bezahlt werden.

Ich habe nicht vor, solche Abzockerreien mit Markentreue zu belohnen.

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Mein Kona ist jetzt ü4 Jahre alt,fast 50000km u.bei mir wurde noch NIE eine Batterie getauscht!!

Zitat von meute

Ich finde aber kein Wasser im Auto.

Einige Tage lang sind die Scheiben nicht beschlagen.

Dann sind die Scheiben 1x beschlagen.

Danach sind die Scheiben wieder einige Tage lang nicht beschlagen.

IMHO müsste das Beschlagen doch länger andauern, wenn wirklich Wasser im Auto sein sollte.

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Möchte zu dem beschlagen der Scheibe vorne-innen etwas sagen.

Gestern Abend 22.00,kein Regen ca 8grad plus.Das Auto stand 8 Std.Auf unserem Parkplatz,keine offene Flaschen oder sonstwas im Auto.Alle Fenster geschlossen.Die Frontscheibe vom KONA, PITCHNASS INNEN!!!

Habe das nur bei bestimmter Witterung sonst nie.Bei starkem Regen usw NIE!!

Bin ich der einzige mit dem Problem??

Hab folgende Beispiele.Auch mal achten auf die Ladeleistung!!!

Jopp danke für euere Tipps!!!

Muss schauen die Strecke vom Saarland nach Koblenz.Über die A6 dann auf die A63 sind dann 186km laut Navi!!Wie sucht ihr euere Ladestationen unterwegs??Über Google??

Bin kein Schnellfahrer,120 mehr nicht.Bin zuletzt vom Saarland nach Frankfurt gefahren,in Frankfurt hatte ich noch 30km Reichweite,mit 21grad Heizung!!!!

Folgendes Problem!

Ich muss am We 200km fahren.Da es aber Saukalt ist komme ich mit dem kleinen Kona(Reichweite bei voller Batterie 340km) mit Heizung bei 21 Grad keine 200km! Jetzt hab ich zu Hause noch so eine alte 12V Heizung fürs Auto,die in dem Zigaretten Anzünderschacht gesteckt wird.Könnte somit meine Laufleistung voll ausschöpfen.Warm bekäme ich über diese 12v Heizung! Was haltet ihr davon??