Beiträge von Heinz.Spack

Zitat von hoyohoo

Bin jetzt die Tage öfters mal bei tieferen Temparaturen gefahren, als -5°C und dennoch, trotz aktiviertem Wintermodus, habe ich bei Akkupflege immer noch nach wie vor 0%. Und krassen Cold Gate. War vor 4 Tagen beim Schnelllader, bin dort von Zuhause aus hin, ich habe mit 13 kW geladen. Das fand ich schon extrem wenig.

So habe ich von 49% (in etwa, weiß nicht mehr genau) bis 80% doch wieder über 1 Stunde gebraucht.

Hi alle zusammen ...

ich kann zwar leider noch nicht aus Erfahrung sprechen, aber wäre es in solch einer Situation nicht sinnvoll, die Ladestation über Bord-Navi anzusteuern?

Ich glaube hier irgendwo gelesen zu haben, dass der Kona, wenn er weiß, dass es gleich Frühstück gibt, sich schon mal das Lätzchen umbindet und den Akku auf brauchbare Lade-Temperatur vorwärmt....

Sicherlich werden die Fachleute hier dazu mehr sagen können ....

Zitat von Woodstock17

…. Mir hat der Händler gesagt, dass er von den 1500€ ein Drittel, also 500€, übernehmen muss.

Genau die Info habe ich von meinem Händler auch bekommen. Hyundai soll das damit begründet haben, dass die Händler durch diese Zusage der Übernahme des Differenzbetrages ja auch einen größeren Umsatz hätten ....

Zitat von Tommy4758

, dass wir Ihre Stornierung gerne bestätigen.

Wieviele Kunden hat dieser Händler in der Warteschlange, die gerne den Vertrag übernehmen und vielleicht sogar noch einen Aufpreis bezahlen, weil ja schon ein großer Teil der Wartezeit abgelaufen ist ....

Glückwunsch Quin !

Viel Spaß mit dem Wägelchen und immer genügen Wh im Akku 😉

.... und vergiss bitte nicht, deine Bestell-Daten noch in die Liste "Kona-Bestellungen" einzutragen 🙏

@Vuzero 

Klar gibt es diese Möglichkeit: Lieferverzug und dann Vertragsrücktritt .... aber was kommt danach?
Diejenigen, die auf den Wagen angewiesen sind, können gar nicht anders, müssen sich danach ggf. zähneknirschend auf dem freien Markt bedienen um wieder mobil zu sein.... Die anderen bestellen sich beim gleichen oder anderen Händler eine Alternative - und beginnen möglicherweise wieder von neuem mit einer ellenlangen Wartezeit und vielleicht sogar der Aussicht, danach gar keine Umweltprämie mehr zu erhalten ... oder machen eine Faust in der Tasche und klammern sich an den dünnen Strohhalm, die bisherige Wartezeit nicht in den Sand zu setzen und doch vielleicht irgendwann noch ihren Kona zu bekommen in der Hoffnung, dass der Prämientopf bis dahin nicht ganz leer ist.

Bisher gehöre ich noch zu der letzten Gruppe ....

Zitat von Vuzero

OK, dann sollte man aber auch die Händler benennen bei denen die Verkäufer sich "tot" stellen. Diese Rubrik kann man ja auch aufnehmen.

Klar muss man hier auch die Händler nennen. Sicher gibt es welche, die Mails und Anrufe immer zeitnah beantworten und solche die noch im Hinterkopf haben, dass früher die Überbringer schlechter Nachrichten immer geköpft wurden.
Spaß beiseite, der FHH ist doch der, der am Ende der Kette immer die Schelte abbekommt. Ich bin sicher, dass JEDER Händler dem Kunden lieber sagen würde, dass das Auto abgeholt werden kann. Aber wenn die Händler selbst von Hyundai im Regen stehen gelassen werden - und mein Verkäufer hat mir das offen demonstriert - und sie montags früh zigmal am Telefon nur die Achseln zucken können, dann sollten wir ihnen zugestehen, dass sie irgendwann menschlich reagieren ....

Zitat von Vuzero

Aber das hier Schwerbehinderte benachteiligt werden, dass sollte man dann auch belegen.

Aus dem Grund wäre es ja wünschenswert, wenn in unsere Bestell-Datenbank die Punkte "Behindertenrabatt" und "gewerbliche Bestellung" aufgenommen würden. Aus dem Muster, das sich durch diese zusätzlichen Informationen ergibt, könnte entweder diese Vermutung widerlegt werden, oder sie bekäme zusätzliche Nahrung.

Offensichtlich ist bisher ja nur, dass es Besteller gibt, die bis heute auf die Auslieferung ihres Konas warten (das Händler-Verhalten lasse ich jetzt bewußt außen vor) und es gibt solche, die gleich- oder höherwertige Konas später bestellt und diese schon erhalten haben.

Dass es Lieferprobleme bei den großen Akkus gibt mag durchaus erklären, warum Konas mit kleinem Akku schneller geliefert werden. Wenn aber innerhalb der Gruppe der 64er Konas es einige gibt, bei denen die Produktion offensichtlich verzögert wird, während später bestellte gleichwertige Ausführungen schon ausgeliefert sind, dann lässt sich das mE nicht mit Lieferengpässen erklären. Und solange Hyundai für diese ungleiche Behandlung keine plausible Erklärung liefert, ist es, denke ich, nur verständlich, dass die Betroffenen über die Gründe spekulieren....

Zitat von DL4NSC

und eventuell die wichtigsten Pakete, die die meisten gewählt haben.

Gute Idee. Dann wären die einzelnen Bestellungen besser vergleichbar ...

Ich gehöre ebenfalls zu denen, die einen Schwerbehindertenrabatt in Anspruch genommen haben. Sollte sich das bewahrheiten, dass Hyundai uns wegen der Behinderung benachteiligt, (verzögerte Lieferung, Versagen des Prämien-Schadensersatzes) dann sollten wir rechtliche Schritte in Erwägung ziehen ....

Neben den Ankreuzfeldern "Leasing" und "Gewerblich" sollten wir auch noch das Feld "Behindertenrabatt" in unsere Liste einpflegen. Vielleicht lässt sich ja mit diesen zusätzlichen Informationen ein Muster erkennen .....

Moin moin ...

ich hab meinem Frust über Twitter ein klein wenig Luft gemacht. In einer Antwort auf einen Tweet, in dem sich Hyundai mal wieder so richtig belobhudelt hat, hab ich meinen Frust nicht mehr ganz gezügelt.

Einen Tag später kam darauf auch prompt eine Antwort mit dem Rat, mich telefonisch an den Service zu wenden. Naja, was soll ich sagen ... nach Schilderung meines Problems hieß es als erstes: da sind wir nicht für zuständig. Wir sind nur after sales ....
Nach meiner Erkenntnis, dass der Rat mit dem Service dann offensichtlich nur eine Hinhaltetaktik war, meinten sie dann, es könne ja auch bei der Bestellung was schief gelaufen sein. Sie wollten mal sehen ... und ließen sich von mir meine und die Daten meines Händlers geben ....

...und nun werde ich mal sehen...