Beiträge von moncada

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username

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44.707 km - (07/2018) - 06.11.2020 - Wilfried

26.890 km - (06/2019) - 06.11.2020 - maicl

25.512 km - (12/2018) - 03.09.2020 - Der George

23.437 km - (06/2019) - 06.11.2020 - moncada

22.800 km - (12/2019) - 25.09.2020 - obma

21.983 km - (04/2019) - 16.04.2020 - manniW

20.364 km - (08/2018) - 09.08.2019 - Pemosie

19.005 km - (04/2018) - 12.08.2020 - Der Maeff

17.805 km - (02/2018) - 12.11.2019 - Stephan

10.251 km - (06/2019) - 12.04.2020 - S.W.

07.870 km - (12/2018) - 19.01.2020 - Roy

06.333 km - (05/2020) - 06.11.2020 - quick13

06.198 km - (04/2019) - 07.09.2019 - MacWolf

05.970 km - (03/2020) - 24.03.2020 - Unclesam23

05.170 km - (08/2018) - 27.06.2019 - Thomas K

05.124 km - (07/2020) - 28.09.2020 - DirkM67

04.985 km - (07/2019) - 27.09.2019 - smartie63

04.206 km - (05/2019) - 28.03.2020 - Fredel61

04.073 km - (07/2019) - 29.09.2019 - blueberlin

03.788 km - (04/2020) - 12.08.2020 - chuhl

02.999 km - (04/2020) - 12.08.2020 - ozzy60

02.185 km - (06/2020) - 12.08.2020 - ralle01

00.751 km - (05/2020) - 31.05.2020 - powerpaul

00.432 km - (xx/xxxx) - 06.06.2020 - DerObernbecker

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username

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41.439 km - (07/2018) - 18.08.2020 - Wilfried

25.512 km - (12/2018) - 03.09.2020 - Der George

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22.882 km - (06/2019) - 22.10.2020 - moncada

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20.364 km - (08/2018) - 09.08.2019 - Pemosie

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07.870 km - (12/2018) - 19.01.2020 - Roy

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05.970 km - (03/2020) - 24.03.2020 - Unclesam23

05.170 km - (08/2018) - 27.06.2019 - Thomas K

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00.432 km - (--/----) - 06.06.2020 - DerObernbecker

Zitat von soundlink

Laut Hyundai Webseite hat der 2WD Diesel 115g/ km und der 4WD 127g/ km CO2 Emission.

Entweder sind die Angaben von Hyundai veraltet oder der Zoll/ Finanzamt hat einen Fehler gemacht.

Einen Wert von 138g/ km gibt es weder bei den Benzinern noch beim Diesel.

Ich würde es mal mit einem Einspruch probieren oder erstmal beim Autohaus nachfragen.

Evtl. wurden die Werte nach NEFZ aufgelistet oder künstlich auf WLTP hochgerechnet. Die Autohersteller sind da sehr einfallsreich, um so besser da zu stehen. Gesetzlich ist das auch erlaubt. Der Dummer bleibt der Käufer, der dann zahlen darf was der Zoll veranschlagt.

Gruß

moncada

Zitat von Miko53

Meine Erfahrungen mit Ganzjahresreifen:

Ganzjahresreifen sind immer ein Kompromiss, niemals optimal.

Nach ca. 30.000 Km hin ( Michelin und Dunlop )

Winter bzw Sommerreifen der Jahreszeit entsprechend fast optimal.
Mit einem Satz komme ich über 60.000 Km. ( 30.000 Sommer und 30.000 Winter)

Ersparnis also gleich null. ( Radwechsel beachte ich jetzt mal nicht)

Sicherheit doppelt hoch weil optimal unterwegs.

das sind wie gesagt meine Erfahrungen die ich über die Jahre gesammelt habe.

Alles anzeigen

Hallo,

so ganz verstehe ich deinen Post nicht

Heißt das du bist jeweils 30.000 km mit Sommer- und Winterreifen gefahren (in Summe 60.000) und das auch mit Ganzjahresreifen?

Was fährst du für einen heißen Reifen?

Meine letzten Winterreifen hatten nach nach 51.000 km noch weit über vier Millimeter und ich bin damals einen 7er BMW gefahren (also ne ganz andere Gewichtsklasse als der Kona) und meine Sommerreifen hatten nach 28.000 km noch über 6mm Profil.

Also ich denke dass ich mit den Ganzjahresreifen auch noch weit komme. Am freitag erhalte ich die Michelin Crossclimate+ und dann schaue ich mal wie es läuft:)

Gruß

moncada

Zitat von Afralu

Wie man den aktuellen Tests entnehmen kann, haben Ganzjahresreifen durchaus auch Nachteile bei nasser und/oder trockener Fahrbahn. Es muss nicht immer gleich Schnee sein warum ein Winterreifen auch Vorteile hat. Aber das wird wieder eine Diskussion die ich nicht führen will, daher soll jeder für sich entscheiden.

Ich wollte auch nicht diskutieren, sondern deine Meinung hören, danke dir sehr dafür.

Gruß

moncada

Zitat von Afralu

Dürfte die meiste Logik beeinhalten. Aber ich bin kein Freund von Ganzjahresreifen, aus meiner Sicht in jeder Jahreszeit nur ein Kompromiss. Nur meine Meinung, aber ich fahre ja auch im Winter in den Schnee

Da denke ich auch daran, aber ich fahre nicht in den Schnee (gibt ja keinen mehr). In der Stadt wird schnell geräumt und gesalzen. Ist ja wie gesagt auch ein Kostenfaktor.

Trotzdem danke für dein Statement, damit kann ich etwas anfangen

Hallo Afralu,

danke für die schnelle Antwort.

ja, mit RAYS meinte ich die Reifendrucksensoren.

Ok, dann entsorge ich die alten Sommerreifen, ich kann ja noch fahren und mit dem wechsel warten bis es Zeit wird.

Danke und Gruß

moncada

Hallo zusammen,

ich bin am Überlegen ob ich mir Allwetterreifen nehme.

Ich fahre zwar mehr als 10000 km (lese hier im Netz, dass dann lieber mit Sommer- und WInterreifen fahren soll wegen der Laufleistung) aber ich sehe auch die Kosten für einen weiteren Felgensatz und die Lagerkosten.

Zudem die Winter immer sehr mild sind.

Ich tendiere zu Michelin 235/45 R18 Crossclimate+ (der Crossclimate kostet 60 Euro mehr) oder ist der Crossclimate mehr zum empfehlen?

Brauche ich nur die reifen, wenn ich die Sommerreifen ersetzen will oder muss ich auch "RAYS" dazu kaufen?

Ich würde die Reifen kaufen und dann in der Werkstatt diese aufziehen lassen.

Wie sieht es denn mit einem Weiterverkauf der Sommerreifen (235/45 R 218; 5,5 - 6,5 mm Profil) ohne Felgen aus. Gehen die Schnell weg?

Danke für eure Einschätzung im voraus.

Gruß

moncada

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41.439 km - (07/2018) - 18.08.2020 - Wilfried

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05.170 km - (08/2018) - 27.06.2019 - Thomas K

04.985 km - (07/2019) - 27.09.2019 - smartie63

04.206 km - (05/2019) - 28.03.2020 - Fredel61

04.073 km - (07/2019) - 29.09.2019 - blueberlin

02.999 km - (04/2020) - 12.08.2020 - ozzy60

02.450 km - (07/2020) - 12.08.2020 - DirkM67

02.380 km - (05/2020) - 11.08.2020 - quick13

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