Beiträge von Niknak

    Das steht als Grund im Handbuch.


    Die Stromsparfunktion der

    Hilfsbatterie wird maximal 20 Minuten

    aktiviert. Wenn sich die Hilfsbatterie-

    Sparfunktion+ im automatischen

    Modus mehr als zehnmal nacheinander

    aktiviert, wird die Funktion deaktiviert,

    weil davon ausgegangen wird, dass ein

    Problem mit der Hilfsbatterie vorliegt.

    Fahren Sie das Fahrzeug in diesem

    Fall für einige Zeit. Die Funktion wird

    wieder aktiviert, wenn die Hilfsbatterie

    wieder in den Normalzustand

    zurückkehrt.

    • Die Hilfsbatterie-Stromsparfunktion

    kann eine Entladung der Batterie nicht

    verhindern, wenn die Hilfsbatterie

    beschädigt oder verschlissen ist oder

    als Stromversorgung oder für nicht

    zugelassene elektronische Geräte

    verwendet wird.

    Würde die 3P mit 22KW legen lassen. (Habe ich auch gemacht da in die Zukunft gesehen. Vielleicht gibt es ja mal E-Autos mit 22KW AC Lader onBoard)

    Man kann in den Wallboxen dies dann auch auf 11KW drosseln.
    Man kann die Fahrzeuge ja auch an öffentlichen Ladestation mit 22KW laden. Egal ob das Fahrzeug nur 1P oder 3P kann.

    Vielleicht ist das deaktiviert. Man kann das über die Benutzereinstellungen im Kombiinstrument aktivieren oder deaktivieren.

    Nennt sich Hilfsbatterie-Sparfunktion.

    OK, hast Recht 🫣

    Das hatte ich tatsächlich falsch verstanden.

    Ich dachte er meint das man, wie beim SX2, den bevorzugten Anbieter ( z.b. EnBW ) auswählen kann 😱

    Den Filter für bevorzugte Anbieter gibt es auch schon beim alten Kona.

    Und wenn man dann noch im Wagen bei der Ladestationsübersicht die bevorzugten als Favoriten abspeichert, wird dann bei der Navigation, wenn man in die Nähe dieser Ladestation kommt, rechts oben auch noch die aktuelle Belegung angezeigt.