Wie soll ich es noch erklären?
Wenn du mit dem Fahrrad mühsam 1 km einen sehr steilen Anstieg erklommen hast und es danach 4 km mit geringem Gefälle bergab geht, kannst du es einfach ohne zu treten herunter rollen lassen.
Du hast auf 1000 m dann 4000 m gewonnen.
Es geht nur um die Strecke. Du hast nicht mehr Energie bekommen!
Die Rechnung ist doch gar nicht so falsch.
Wenn du "volle Pulle" 100 m beschleunigt und dabei kurzzeitig das 4-fache an Energie verbrauchst kannst du (vollständige Rückgewinnung vorausgesetzt) jetzt mit dieser Energie die 4-fache Strecke bei normalen Verbrauch mit Tempo 50 fahren.
BlueLink zeigt immer nur die Kilometer des laufenden Monats an.
Umso besser!
Danke für die Information.
Die Akkus der "Tschechen "kommen soviel ich weiß vom LG-Werk Polen und haben bereits eine andere chemische/physikalische Zusammensetzung. Daher waren sie schon beim letzten Rückruf nicht betroffen. Das war auch bei den "Koreanern" ab 04/20 nicht der Fall.
Es gibt noch ein SK-Werk in Ungarn. Ob sie aktuell auch Hyundai beliefern ist unklar.
Ja, genauso wie beim Kona EV!
Muss man nicht.
Einfach wieder auf D tippen.
Ja, wenn du vorher auf P warst, dann ist das zur Sicherheit so.
Ich fahre aber mit D langsam in die Waschstraße ein und gehe dann ohne Zwischenschritt auf N, wenn ich im Bereich bin, wo der Transportmechanismus der Anlage greift.
