Das Guthaben ist nicht notwendig, wenn eine Kreditkarte hinterlegt ist.
Das Tarifsystem ist seit heute total chaotisch.
Unterschiedlichste Preise an den Ladestationen.
Die wollten es vereinheitlichen, hat aber wohl nicht geklappt.
Eventuell wird das noch bereinigt, sonst war es das mit freshmile.
Falls es so kommt, sind sie immer noch günstig im Roaming. Der Preis gilt wohl flächendeckend.
Genauso sehen sie aus. Ich habe auch so eine dabei. Aber wo ich jetzt bin, braucht man sie nicht.
In Frankreich, wo ich gerade bin, sind die Elektroautos auch nicht gekennzeichnet.
Lediglich in Ballungsgebieten findet man die grüne Vignette Crit’Air auf der Windschutzscheibe.
Wichtig ist dies bei Fahrverbot in den Umweltzonen. Elektrisch angetriebene Fahrzeuge haben aber anders als bei uns exklusive Aufkleber.
Ab Morgen neue Tarife.
Nach Gerüchten 19 ct + 0,03 € pro Minute.
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Gerade ausprobiert. 29,5 kWh auf 100% in deutlich unter 3 Stunden. Und das mitten in der Landschaft in Nordfrankreich. 👍
Freshmile noch einmal zum alten Tarif. 
In ganz Stuttgart parken Autos mit E-Kennzeichen kostenlos.
In Baden-Baden gibt es einige wenige kostenlose Parkplätze.
Normalerweise nicht.
Also beim DC Laden zeigt das Display bis 100% immer etwa 45 Min. Länger an, als bis 80% - ob das stimmt kann ich nicht sagen, aber da der Kona die Zeiten bei AC schon sehr akurat voraussieht glaube ich dem mal auch in diesem Punkt
Dauert also ähnlich lange.
20% sind 13 kWh.
Weit über 80 % DC zu laden dauert sehr lange. Die oben aufgeführten Zeiten sind realistisch.
Dies ist mehr oder weniger bei allen E-Autis zum Schutz des Akkus so programmiert.
Geht dann nicht schneller als mit AC.
In Frankreich, wo ich gerade bin, sind die Elektroautos auch nicht gekennzeichnet.
Lediglich in Ballungsgebieten findet man die grüne Vignette Crit’Air auf der Windschutzscheibe.
Wichtig ist dies bei Fahrverbot in den Umweltzonen. Elektrisch angetriebene Fahrzeuge haben aber anders als bei uns exklusive Aufkleber.
