Beiträge von Yakamoto

  • niedrigpreisige Ladekabel?

    Ich stand eine Woche nach der Übernahme meines Konas ebenfalls vor deieser Frage. Bei einem Nasenlader ist es echt doof, wenn die Ladesäule hinter dem Auto ist. Dies ist in Hamburg bei sehr vielen Ladesäulen so, da die Parkbuchten hintereinander sind und die Ladesäulen mittig steht. Wenn die Parkbucht vor der Säule belegt ist, bleibt nur die hinter der Säule... Da braucht es ein mindestens 6 Meter langes Ladekab÷l und dass ist meist zu knapp.


    Das Original Lapp-Kabel ist mit 5 Meter dann viel zu kurz.


    Da ich das längere Kabel gern locker verlegen möchte, waren 7 Meter gefordert. Um entspannt zu bleiben aber auch preiswert habe ich bei Amazon dieses 8 Meter Kabel entdeckt und bin damit sehr zufrieden.:


    EVDANCE Typ 2 Ladekabel | 11kW | 16A | 8m | 3-Phasig | Typ 2 auf Typ 2 | mit Tasche

    https://amzn.eu


    11 kW reichen für den Kona vollkommen aus und für 99 Euro inkl. Versand (damals im März 24 ) ein super Preis !


    Gibt es immer mal wieder in SALE für guten Preis.


    Die 8 Meter sind handlich und ausreichend praktisch.

    10 Meter wären viel zu lang,

    22kW (32A) wäre mir zu dick und schwer und preislich nicht gerechtfertigt.


    Ob ich in 3-4 Jahren das Kabel mit dem Kona zusammen verkaufe oder das nächste eAuto ggf. auch nur 11kW AC unterstützt schaue ich dann. Erstmal ist es für jetzt super handlich, leicht, mit einer strapazierfähigen Tasche und für 99 Euro...


    Passt bequem zusammen mit dem kurzen Original Ladekabel in meinen Frunk!


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  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Ich kann dem nur zustimmen :!::!::!:


    Habe mich vor dem eAuto-Kauf im Februar hier im Forum wundgelesen und durchgefrage. Der GROSSE Akku war daher nicht mehr verhandelbar! :thumbsup:


    Ich habe bislang nach nun 4,5 Monaten und gut 4.000 km, keinen großen KomfortVerlust wegen des Ladens zu meinem damaligen Verbrenner verspürt. Ich habe als 100%iger Öffi-Lader den Luxus, hier in Hamburg von AC-SÄULEN umzingelt zu sein. Nach 4 Stunden bin ich meistens bei um die 80% bzw. ab 19:00 Uhr kann man in Hamburg bis nächsten Tag 9:00 Uhr stehen. Mit dem richtigen Ladeanbieter ohne Blockiergebühren ist das dann auch voll entspannend 👍


    Das bedeutet, wenn ich ab 15:30/16:00 Uhr anstecke, dann kann ich entspannt vollladen. Entweder fahre ich KONI gegen 21/22 Uhr wieder in die Tiefgarage oder ich lasse ihn bis nächsten Morgen stehen und angeschlossen. Ich blockiere damit auch keinen Ladepunkt, da bisher noch NIE alle Ladepunkte gleichzeitig besetzt waren!


    Sollte sich dass ändern, dann passe ich mein Ladeverhalten gern an.

    Ich lade in meiner Wohnstraße ja eh nur max. 2 mal im Monat oder eben unterwegs auf Ausflügen...

    Steht er, dann läd er - dort am Zielort. 8o


    DC habe ich bisher noch nicht benötigt... 8)

  • Auslesen SoH mit CarScanner

    Zitat von KoCUX

    stimmt, sind auch ganz zufrieden - vor allen: wie 'oft' kann man einen Verbrenner kostenfrei tanken? Geht beim E zwar auch zurück, aber ein eigenes Ölfeld hat nun wirklich kein Endkunde, bei PV sieht das anders aus :)

    Wo kannst du in Hamburg kostenfrei Laden außer bei IKEA, wobei in Moorfleet sind alle Lader außer Betrieb

    (war gestern da, aber nicht wegen Lade sondern Kaufen...)

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von Elsbett

    Hurra - endlich ein vernünftiger Motorradfahrer ;) ! Auf dem Fahrrad geniesse ich jeden der mit E-Roller oder E-Motorrad überholt - so was von angenehm - nur leider noch zu selten, und zugegeben von der Reichweite noch nicht dort wo die Autos.

    Mein eRoller Yadea G5 45er schafft gute 50km im Stadtverkehr. Da ich auch seinen Akku pfleglich behandele, fahr ich ihn auch meistens nur zwischen 30-90%.... Somit reichen mir die 35-40km bei durchschnittliche Fahrstrecken von 5-10km täglich ;)


    Langstrecke gibt's auch, kostet dann halt auch mehr...


    Zurück zum Thema, AC würde sehr vielen Leuten schon reichen, DC dann für lange Strecken oder Sehrvielfahrer....

  • Auslesen SoH mit CarScanner

    Stimmt!

    Ich nutze meine Zeit auch lieber für schöne Dinge.


    Mir reicht es, hin und wieder mal zu checken ob noch alles im grünen Bereich ist. Für den Rest habe ich noch 4 Jahre Garantie auf den Kona und danach schauen wir weiter...


    Was in 8 Jahren nicht in der Garantiezeit auffällig wurde, dass wird mich dann auch nicht mehr weiter stören!


    Ansonsten, auch ein Auto mit eAntrieb fängt mit

    AU an und endet mit O

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von tippex

    Im Augenblick sind m.E.das größte Problem die Mehrfamilienhäuser.

    Hier bedarf es dringend Anreizen und Förderprämien wie vorher bei den Wallboxen der Hausbesitzer.

    Dann läuft das auch.

    Gab es in Hamburg bereits 2019/2020!

    Der "Pott" war für Wohnungsunternehmen, Genossenschaften und bedingt auch für Firmenparkplätze... und war ratzfatz aufgebraucht....

    Gefördert wurden bis zu 70% der Make Ready Kosten


    Sowas müsste der Bund raushauen... Aber dem fehlen ja derzeit noch 3 Milliarden im 2025er Haushalt 8o

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von Dopamine

    Ja man testet...


    Und das heißt in diesem Land, 2030 hat man ein erstes Ergebnis. Und dann pinkelt ein Hund an den Kantstein und explodiert... und man testet wieder von vorne :D

    Ja, so ungefähr...


    Nein, Spaß beiseite.

    Unser Rüstungsunternehmen Rheinmetall hat tatsächlich einen serienreifen Kantstein-Lader gebaut und dieser soll derzeit bei Potsdam (glaube ich) getestet werden.


    Wie genau das Teil freigeschaltet wird weiß ich nicht, aber 11kW AC soll das Teil bieten und im Lastmanagemen eingebunden werden...


    Natürlich IPX9 damit WauWau eben nicht explodiert 8o