stromer92 Das mit mit dem weniger stark bremsen habe ich auch schon gemerkt, vor allem wenn man über eine Steigung fährt und den höchsten Punkt erreicht hat, verliert er den Vordermann gerne mal aus dem Radar und beschleunigt wieder, bevor er dann wieder bremst.
Aber noch haben wir ja kein voll autonomes Fahren und daher bin ich auch immer Bremsbereit und kann jederzeit eingreifen.
Gruß
ralle
Zudem fahre ich immer im Eco-Modus. Mal schauen, ob dies im Normal- und Sport-Modus auch so ist.
stromer92
Moin
Ich fahre auch zu 95% nur im Eco-Modus und habe die Rekuperation immer auf Stufe 3.
Damit fahre ich persönlich momentan am liebsten 
Gruß
ralle
Hallo und Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spass mit deinem Kona.
Gruß
ralle
Moin
Ich fahre auch zu 99% mit dem Kona Navi. Hat mich bisher überall hingebracht
Gruß
ralle
Bei mir gestern die 1. Inspektion des Kona EV.
Rechnung über 110 €, was mir schon vergleichsweise hoch vorkam, auch wenn es für Verbrenner sich sehr günstig anhört
Moin
Bei meiner 1. Inspektion wurden Kosten von 87€ für die Inspektion, aufspielen des Updates, Leihwagen (leider ein I10 Verbrenner) und 1 x Autowäsche in Rechnung gestellt. Dazu gab es noch 25€ Abzug für die 1. Inspektion (war ein Bonusheft was beim Neukauf dabei war, mit 25€ Rabatt auf Inspektion, 10% auf Zubehörteile, etc.).
Mein Händler ist jetzt kein kleiner Laden, aber bisher alles Tip Top.
Gruß
ralle
Moin Dirk
Ich drücke Dir weiterhin die Daumen, das der Fehler gefunden wird.
Gruß
ralle
Moin Dirk
Ich drücke Dir die Daumen 
Gruß
ralle
