Beiträge von ralle01

    Hallo

    Am Wochenende wollte mein Sohn seinen Kona zum 2. mal AC laden.

    Ladesäule angefahren, Kabel angesteckt, Ladekarte drangehalten, Ladevorgang hat begonnen.

    Nach ca. 10 Sek. hat der Ladevorgang abgebrochen und die Säule hat sich ausgeschaltet. Die Servicenummer angerufen, der Mitarbeiter wollte die Säule resetten, was aber nicht funktionierte.

    Also sind wir gestern nochmal mit beiden Konas los, zuerst meinen angehängt (beide sind von 04/2020 aus Tschechien) mit seinem Ladekabel und seiner Ladekarte (alle Möglichkeiten testen), Ladevorgang ohne Probleme. Danach seinen an die gleiche Säule mit meinem Ladekabel und meiner Karte angeklemmt, kurz gestartet, Vorgang abgebrochen (mit Meldung im Konadisplay "Bitte Ladegerät überprüfen") und Säule war wieder tot. Danach an einer Säule versucht, an der aktiv ein anderes Auto lud, angesteckt, kurz geladen und Abbruch. Säule war natürlich wieder tot. Der andere Fahrer war Gott sei Dank gerade fertig mim laden.

    Kurz gesagt, wir haben gestern 5 Ladesäulen abgeschossen.

    Also nach Hause und im Internet gesucht. Wurde auf der "GoingElectric" Seite wohl fündig, wo es schon eine Menge Konas aus Korea und Tschechien gibt, die einen fehlerhaften OBC (On Board Charger) an Board haben.

    Habe heute morgen dann das laden an einer Allego 50 KW Säule getestet, was ohne Probleme ging. Jetzt ist er erstmal auf über 80% geladen. War heute beim Händler und er konnte wohl einen Fehler auslesen. Jetzt heißt es warten, was Hyundai sagt.

    Habe ihn auch gleich auf den OBC und das Forum hingewiesen.

    Mit meinem hatte ich wohl Glück, der hat jetzt 3000 KM drauf und schon einige Ladevorgänge.

    Junior hat leider erst 320 KM drauf.

    Ich werde euch auf dem laufenden halten.

    Gruß

    ralle

    Moin DirkM67

    Kurze Frage wegen der Abdeckungen. Wieviel von dem Silikon hast du denn benutzt?

    Hast du es auf die vorhandenen aufgetragen oder in die schwarzen Abdeckungen aufgetragen? Mir graut ein bischen davor, wenn ich zuviel benutze ;)

    Gruß

    ralle

    Hi Thomas

    Ich war erst diese Woche 1,5 Std. am Stück auf der Autobahn und konnte danach (an einer 22 Kw Wallbox) nicht feststellen, das er zu heiß wurde.

    Da mein Ladekabel ja im Frunk liegt, muss(te) ich ja die Haube öffnen, dabei konnte ich jetzt nichts nachteiliges feststellen. Wie es sich allerdings im Sommer verhält, kann ich dir momentan nicht beantworten.

    Allerdings gibt es auf Youtube einige Konafahrer, die 500 - 800 Km am Stück (mit laden am Schnelllader) fahren, von denen sagte noch keiner was von wegen Problemen oder erhöhten Temperaturen.

    Klar ist der Frunk größer wie die original Abdeckung, aber auch die deckt ja den Motor ab und ist original verbaut.

    Am Ende muss das wohl jeder für sich selbst entscheiden.

    In diesem Sinne

    Gruß

    ralle

    Kann ich verstehen und würde es genauso machen.


    Leider ist die Verkehrszeichenerkennung ja aktuell den Hybrid-/Elektro-Kona vorbehalten und so kann ich nur die Erfahrung aus unserem i30N damit wiedergeben. Und dort funktioniert sie bisher perfekt, selbst temporäre Schilder die manchmal etwas ungünstig aufgestellt sind (an Baustellen, vorübergehenden Gefahrenstellen) werden erkannt und angezeigt.

    Moin

    Das kann ich so bestätigen. Mein 2020er EV erkennt wirklich jedes Schild was in die Sichtweite der Linse kommt.

    Auf meinem Weg nach Hause komme ich an einem Firmenparkplatz vorbei, da erkennt der Kona sogar das 20Km Schild obwohl es rechts relativ weit auf dem Grundstück steht.

    Ich achte fast nur noch auf mein HUD (nachdem ich festgestellt habe das man die X-Achse verschieben kann) und finde das sehr praktisch.

    Gruß

    ralle