Kam keine Meldung im Display im Kona?
Gute Frage, das habe ich tatsächlich garnicht geschaut. Aber im Normalfall bekomme ich ja im Display nichts angezeigt, da das Auto ja aus und verschlossen ist.
Erst wenn ich die Tür öffne, sehe ich im Display wie schnell er lädt. Werde es morgen noch mal testen.
Gruß
ralle
Moin
Jetzt hat es wohl meinen Kona erwischt. Hatte ihn gestern am Juice-Booster bis 90% geladen, ohne Probleme.
Heute dachte ich mir, kannst ja mal DC testen und laden. Also hin zum Bauhaus, da stehen 2 EnBW Säulen mit je 2 x 300 Kw Ladeleistung. Leider bekam ich immer die Meldung "Kommunikationsfehler ....". an allen 4 Ladepunkten versucht, kam immer die gleiche Meldung.
Daraufhin an einen Entega Schnellader (unser örtlicher Versorger) angesteckt, nix passiert.
Was mir bei allen Tests aufgefallen war, der äussere Ring leuchte weiß und die 3 Balken waren grün, nach ca. 10 sek. gingen alle Lichter aus.
Bin dann mit dem Kona vom Junior an die EnBW säulen, angesteckt und er hat sofort geladen.
Werde meinen Kona jetzt am Freitag beim Händler abgeben, da ich ab Samstag 2 Wochen in der Karibik bin (da konnte der Kona leider nicht mit 
).
Da haben Sie dann genug Zeit zum Testen und bestellen. Am 17.06. haben Junior und ich eh 4. Inspektionstermin, vielleicht gibts bis dahin weitere Infos.
Gruß
ralle
p.s. Leider ist es mir erst jetzt aufgefallen, da das letzte mal Schnell laden > 1 Jahr her ist.
Moin
Ich habe heute das November Update auf unseren beiden Kona 2020 installiert. Ging wie immer ratzfatz (20 - 25 Min.).
Das einzige was mir aufgefallen ist, die Reichweite hat erst nach Abschluss der beiden Installationen pro Kona abgenommen, diesmal aber happig. ~ 40 Km Reichweite hat es bei jedem Kona abgezogen, soviel hatte ich bei den vorherigen Updates nicht in Erinnerung.
Gruß
ralle
Moin
Wir machen es mittlerweile so, das wir erst unseren Abholer anrufen, wenn wir die Koffer haben.
Da wir nur ca. 20 Min. vom Flughafen Frankfurt/Main wohnen, passt das fast immer
Gruß
ralle
So weit ich weiß, können die e-Kona vor dem Facelift Fernklimatisierung nur, wenn sie am Ladekabel hängen.
Moin
Das ist so nicht richtig. Wir besitzen 2 Kona Bj. 06/2020 und beide können sowohl Kühlen und Heizen per Bluelink App ohne am Ladekabel zu hängen.
Gruß
ralle
Moin
Da in 6 Wochen die 4. Jahresinspektion ansteht, habe ich gerade mal meinen Ersatzschlüssel getestet. Er funktionierte ohne Probleme und dass, obwohl er seit knapp 4 Jahren in der Schublade lag.
Werde ihn jetzt aber mit zur Inspektion nehmen und die Batterie wechseln lassen.
Gruß
ralle
Nicht nur der Vermieter muss so einem Vorhaben zustimmen. Auch viele und unterschiedliche bauliche Voraussetzungen müssen vorliegen. Daher sehe ich es tatsächlich als Glück an, wenn eine oder mehrere Lademöglichkeiten kostengünstig nachgerüstet werden können.
Moin
Das ganze wurde natürlich von einem Elektro Fachbetrieb durchgeführt. Man will sich ja auch gegenüber irgendwelchen Problemen absichern.
Gruß
ralle
Moin
Ich hatte das Glück, das mein Vermieter mir erlaubte von meinem Stromzähler ein Kabel nach aussen an die Hauswand legen zu lassen. Da wurde dann eine abschliessbare 16A Dose angeschlossen, Kosten ~ 750€.
Dazu noch nen Juice-Booster mit zus. 16A Stecker besorgt und jetzt können mein Sohn und ich ohne Stress unsere Konas laden.
Gruß
ralle
Moin
Ja ich habe einen VFL (04/2020) und ja, mein Kona wird jetzt 4 Jahre alt.
Wie gesagt, hatte ich bis jetzt genau 2 x eine leere Batterie. Sollte die Batterie kaputt sein, hätte ich mich Sicherheit schon öfter Probleme gehabt. Die Werkstatt hat ja die Batterie, nachdem ich eine längere Strecke gefahren bin, nachgemessen und konnte keine Auffälligkeiten feststellen.
Ich beobachte das ganze jetzt bis zur Inspektion im Juni.
Gruß
ralle
Das kleine Lämpchen wird wohl nicht die Batterie belasten, LED's verbrauchen doch kaum Nennenswert Strom.
Da bin Ich auf die Auflösung gespannt.
Moin
Das kann ich nicht beurteilen, da ich nicht nachgemessen habe, wie hoch der Verbrauch ist.
Desweiteren weis ich nicht, ob durch das leuchten der roten Lampe im Hintergrund noch andere Verbraucher getriggert wurden.
Fakt ist, selbst mit der Dashcam (Stecker im ehemaligen Zigarettenanzünder) hatte ich die letzten 2 Jahre keinerlei Probleme mit der Batterie.
Nach abstellen des Autos mit leuchtender roten Leuchte (16 Std.) war die Batterie nur noch bei 5,5V.
Mehr kann ich nicht dazu sagen. Seitdem die rote Leuchte wieder aus ist, bisher keine Probleme mit der Batterie.
Da mein Kona im Juni zur Inspektion muss, sehe ich momentan auch nicht die Notwendigkeit, den Fehlerspeicher vorher auslesen zu lassen. Ob und was im Fehlespeicher abgelegt ist, kann ich also frühestens im Juni geben (falls bis dahin keine weiteren Probleme auftreten sollten).
Gruß
ralle
