Beiträge von coon1

Zitat von ManfredK

Diese Forderungen aus dem Bereich THG sind zu offensichtlich der Ruf nach (indirekter) Subvention.

Sorry, aber diese Interpredation geht mir doch etwas zu weit 🤔

Kann man vielleicht und viel Phantasie so verstehen, aber ich lese hier hauptsächlich eine Überprüfung der unsäglichen Betrügereien der Chinesen mit angeblichen Bio Ölen heraus 🫣

Und diese Überprüfung war schon lange fällig, da der Quoten Verfall zum größten Teil auf diese Machenschaften zurück zu führen ist.

So gesehen tut sich also tatsächlich was in Sachen THG Quote 👍

Zitat von ManfredK

Es sind die Forderungen nach neuen Subventionen.... für eine bestimmte Zielgruppe die damit mehr Umsatz erzielen möchte - aber tun, tut sich erstmal nix..

Also von Forderungen nach Subventionen kann ich in dem Bericht nichts finden 🤔

Hier geht es ausnahmslos um eine Überarbeitung der bisherigen THG Quoten Praxis.

Kleiner Auszug aus dem Bericht :

Die erheblichen Marktverzerrungen beim THG-Quotenhandel sind nicht nur für E-Autofahrer ein Ärgernis. Umweltpolitisch gesehen sind die sinkenden Prämien ein Zeichen für die abnehmende Wirksamkeit eines Instruments, das darauf abzielt, CO₂-Emissionen im Verkehrssektor zu reduzieren. Der Bundesverband THG Quote schlägt Alarm und rät in einem heute erschienenen Positionspapier zu einer Weiterentwicklung der Quote. Gemeinsam mit Branchengröße Tesla und anderen Vertretern des Mobilitätssektors sehen die Experten dringenden Handlungsbedarf, um die Energiewende mithilfe einer überarbeiteten Quote voranzutreiben.

Alleine die Tatsache, das sich nun auch Tesla, Ionity und andere Branchengrößen für eine Überprüfung der chinesischen Machenschaften in Verbindung mit der THG Quote einsetzen, halte ich schon für einen großen Fortschritt 🤔

Es tut sich wieder was bei der THG Quote 😱

Hört sich recht gut an :

https://efahrer.chip.de/news/fuer-hoehere-thg-quoten-tesla-verbuendet-sich-mit-stromanbietern_1022182

Zitat von NCC1701DATA

Ich denke, ich weiß was Du meinst - und sehe es im Prinzip genauso.

Eigentlich meinte ich die unlautere Praxis der Chinesen angeblich Biosprit an die Mineralöl Firmen zu liefern, der aber in Wirklichkeit gar keiner ist.

Leider drückt diese Praxis die CO2 Freikaufquote für besagte Firmen, was wiederum zum dramatischen Verfall der THG Quote geführt hat 😭

Davon abgesehen hast Du mit Temu, Shein und Co. natürlich auch vollkommen Recht 👍

So ist das eben mit unserer Regierung.

Wenn es darum geht die hart arbeitende Bevölkerung mit immer neuen Abgaben zu drangsalieren sind sie sehr schnell und einfallsreich 😡

Wenn es aber darum geht , uns vor unseriösen Machenschaften aus China zu beschützen, wird komplett versagt 🫣

Vielleicht macht der ADAC ja jetzt mal ordentlich Druck dagegen vorzugehen, einen Millionen schweren Grund hätten sie ja 😜

Das erklärt aber immer noch nicht was Power Leasing ist 🫣

Zitat von HansHansen

Hat EnBw oder andere Anbieter mit eigener Stromerzeugung und Ladenetz Ergebnisse veröffentlicht in denen nur das Ladenetz betrachtet wird?

Die mögen in ihrer Preis-Politik ja frech sein, aber Doof sind sie nicht 🫣

Zitat von KoCUX

ja, ganze 4 Kilowattstunden

9,8 kWh trifft es wohl eher 🫣

Zitat von Duck-E

Wir fahren seit 2019 voll elektrisch. 90% laden wir zuhause entweder PV-Strom oder Netzstrom für 0,26€/kWh.

PV kann ich leider nicht, aber ich habe gerade einen neuen Autostromvertrag für 22,75 Cent die kWh abgeschlossen 🥳

Zitat von Duck-E

Hä? Den Satz verstehe ich nicht!

Er meint wohl, Du sollst weniger über EnBW herziehen 🫣