Beiträge von coon1

  • Inspektionskosten Kona Elektro

    Zitat von KoCUX

    naja, nennt sich 'stagnieren' - in so einer Boombranche ist das gefühlt durchaus eine Senkung.

    Also 52 Autos weniger, nachdem durch den Wegfall der Staatlichen Subventionen alle noch schnell in 2023 zugeschlagen haben und somit in der 2024 Statistik fehlen, kann man vielleicht mit viel gutem Willen als Stagnation bezeichnen.

    Ich würde es eher Erwartbar nennen.

    Einen echten Vergleich wird man erst am Jahresende ziehen können und ich halte jede Wette das dieser zugunsten des E-Autos ausfallen wird 😜

  • Inspektionskosten Kona Elektro

    Zitat von rubberduck

    Wie ist das bei euch anderen Vielfahrern so?
    Wechsel nach zeit oder auch bei der km-Wartung?

    Je nachdem was zuerst anfällt 🤔

    Alles im Kontext zur Garantie erfüllung 🫣

    Hatte bei meinem alten Kona das Problem, das ich die zweite Inspektion nach genau einem Jahr aber 20000 km gemacht habe.

    Der Werkstattmeister wollte/konnte mir danach nicht bestätigen , das die Garantie noch gültig war 😱

    Er meinte das wäre dann eine Kulanz Sache von Hyundai.

    Zum Glück mußte ich sie nie in Anspruch nehmen, aber seit dem achte ich peinlich genau auf die Einhaltung 😜

    Mit dem SX2 habe ich nach 4 Monaten schon 10000 auf dem Tacho 😱

    Da bei diesem die Intervalle 2 Jahre oder 30000 km gelten, wird das so oder so passen 😜

  • Auto Charge verfügbar ?

    Zitat von 7Berge

    Ich werde AutoCharge dann mit dem „alten Kona“ im Profil zu aktivieren um es nutzen zu können… Vielleicht fügt EnBW ja den neuen auch mal zu AutoCharge hinzu ;)

    Vielleicht, vielleicht auch nicht 🫣

    Ist letztendlich auch egal, da er ja nur mit seiner MAC-Adresse angemeldet werden muß.

    Und das hat bei mir gefunzt 😁

    Auf die Ladeparameter hat es keinen Einfluss, ob mir alten oder SX2 angeldet wurde.

  • Auto Charge verfügbar ?

    Ich habe das alte Modell ausgewählt und dann an der Säule die Anmeldung durchgeführt 😁

    Seitdem kann ich AutoCharge ohne Probleme an allen EnBW Schnellladern nutzen !

    Da bei der Anmeldung die Mac Adresse des SX2 mit Deinem Vertrag verknüpft wird, mußt Du anschließend nichts weiter tun und kannst den Service sofort uneingeschränkt verwenden 😱

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Aus einem Electrive Artikel :


    Kurz nach der Ankündigung, dass der ADAC seine Partnerschaft mit EnBW für den Ladetarif ADAC e-charge beendet, hat der Automobilclub nun seinen neuen Partner präsentiert: Im Rahmen der Hauptversammlung in Bremen gab ADAC-Präsident Christian Reinicke am Wochenende bekannt, dass der Club-eigene Ladetarif ab August mit Aral pulse fortgesetzt wird. Ziel sei es, möglichst viele der derzeitigen ADAC-e-Charge-Nutzer sowie weitere E-Mobilisten von dem neuen attraktiven, fairen und transparenten Ladeangebot zu überzeugen, sagte Reinicke.


    " das der Club-eigene Ladetarif mit Aral Pulse fortgesetzt wird " würde ich jetzt mal so interpretieren, das es bei den 51 Cent wie bei EnBW bleibt 🤔

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von cloph

    Da hast du Dich im Post vertan. And der eigenen Aral Säule kostet es 61ct/kWh (bei >50kW) - das ist nicht prickelnd, aber trotzdem noch 8ct billiger als Ionity ohne Abo.

    So ist es 🫣

    Zitat von stucki3b

    War ja irgendwie klar das es den Sondertarif auch erwischt.

    Dann muss man ab jetzt wohl noch mehr als sonst darauf achten das zum Laden nur ENBW-Säulen genutzt werden.

    Kundenbindung auf sehr unfeine Art ;)

    Wenigstens bleibt es bei den 51 Cent am EnBW HPC 🤔

    Das ist und bleibt an der Autobahn ein fairer Preis für die Urlaubsfahrt.

    Und wer ADAC Mitglied ist, der hat in Zukunft sogar zwei adäquate Möglichkeiten relativ günstig zu laden 😱