Der "Preistreiber" ist hier nicht LIDL sondern der Dienstleister "Plugsurfing" der halt auch ein bisschen mitverdienen will.
Das ist mir schon klar.
Ich wundere mich ja auch nur über die wenig sensible Preispolitik von Plugsurfing 🫣
Der "Preistreiber" ist hier nicht LIDL sondern der Dienstleister "Plugsurfing" der halt auch ein bisschen mitverdienen will.
Das ist mir schon klar.
Ich wundere mich ja auch nur über die wenig sensible Preispolitik von Plugsurfing 🫣
Merken die das eigentlich nicht selbst, wie weit sie neben den Kundenbedürfnissen liegen...?
Nein, Lidl und Kaufland merken noch nicht mal das sie die gleichen DC Preise haben wie die Apotheke Ionity 😱
So vergraulen sich diese Discounter eher ihre Kundschaft oder treiben sie zu Aldi 🥴
Korrekt. Das sehe ich genauso.
Kann man aber auch anders sehen.
Was war denn bei der letzten Förderung.
Nachdem diese ausgelaufen war wurden die Autos, oh Wunder, plötzlich um einige Tausend Euro im Preis gesenkt.
Was darauf hindeutet, das die Förderung von den Autofirmen als zusätzlicher Gewinn mitgenommen wurde 😱
Inzwischen sind Benziner und BEV sogar oft schon preislich auf einem Level, oder die Verbrenner sind zum Erreichen der Flottenziele sogar schon teurer.
Des weiteren werden die Kosten bei der Batterietechnik immer günstiger, was den Herstellern zusätzliche Spielräume bei der Preisgestaltung gibt.
Ob da eine Förderung überhaupt noch
Sinn macht, wage ich zu bezweifeln 🤔
Man verdient halt mehr mit den 2l gebinden
Seit 4/22
Um so wichtiger sich deshalb mehrere Angebote einzuholen.
Wenn die teureren Werkstätten immer weniger Kunden abbekommen, werden sie irgendwann auch größere Kanister verwenden, um verlorene Kundschaft zurück zu gewinnen.
Es gibt auch 5l Gebinde da ist der Liter Preis noch mal günstiger.
Mfg
Da wäre es aber sehr befremdlich, wenn die Werkstatt die teuerste Gebindegröße gewählt hätte 🤔
Bei mir steht die erste Inspektion für den SX2 Electric an.
Ist erst 13 Monate alt, aber hat schon bald 30000km auf dem Tacho.
Habe dann bei meinem Hyundai Händler schriftlich um ein Angebot gebeten, auch für meinen Zweitwagen, einen Fiat 500E .
Heute dann folgendes Angebot erhalten :
. . . bei dem Fiat 500 hätten wir nur Prüfarbeiten von Arbeitslohn 119 Euro und bei dem Hyundai Kona Arbeitslohn incl. Innenfilter und Bremsflüssigkeit von 210 Euro!
Mit freundlichen Grüßen
Finde ich absolut fair und habe das Angebot gerne angenommen 😱
Da wurden auch neue Funktionen, die kommen sollen, angezeigt. Es scheint also tatsächlich ein Release für ccNC-Plattformen in Vorbereitung zu sein.😌
Was für neue Funktionen sollen denn kommen 🤔
Funktioniert jetzt vielleicht die Stummschaltung der Warntöne über die Mute Taste - langer Druck 🫣
Wie schon mehrfach erwähnt, funktioniert das bisher nur beim Stromer 🫣
Diesmal sind Andere verbaut worden. 😅
Was im Umkehrschluss dann wohl dafür spricht das es mit den Vorgänger Bremsklötzen Probleme gab 🫣
Da ich den Kona wg Leasingende jetzt zurückgegeben habe, möchte ich noch anfügen, dass ich abgesehen von wirklichen Kleinigkeiten noch nie ein Auto hatte, dass mich so problemlos und zuverlässig über 3 Jahre begeleitet hat
Meiner ist auch geleast.
Deshalb würde mich interessieren, ob es wegen der nicht gewechselten Batterie, oder wegen anderer Sachen Probleme gegeben hat.
Oder ist die Rückgabe völlig problemlos gelaufen 🤔