Ja, das ist ganz sicher so ?
Und jetzt komme ich auch dazu es einzustellen ?
Man ruft das Lademanagment auf und dort das Untermenü Ladezeit/Klima.
Dort gibt man an wann die nächste Fahrt stattfindet und kann dann ein geplantes Laden und die Zieltemperatur eintragen.
Klimaanlage und alles was Morgens laufen soll starten, dann das Auto ausmachen und das Stromkabel anschließen.
Ohne Stromkabel funzt es leider nicht ?
Ich habe bei meiner Hyundai Werkstatt nachgefragt, ob man das nicht nachrüsten kann.
Softwaremäßig geht da gar nichts ?
Die einzige Möglichkeit wäre das Radio/Navi auszutauschen.
Da dies einen ganzen Tag Arbeit Bedeuten würde, müsste ich mit ca. 2500 € Kosten rechnen.
Das ist es mir dann doch nicht wert.
Zumal ich durch ausprobieren mittlerweile herausgefunden habe, das man tatsächlich durch eine programmierung vorheizen kann.
Dafür muß er aber zwingend am Strom hängen ?
Damit kann ich aber leben, Hauptsache warm und eisfrei ?
Ich habe eine abnehmbare Anhängerkupplung bei meiner Hyundai Werkstatt bestellt und für 998€ einbauen lassen.Der Fahrradträger von Thule hat nochmal knapp 400 € gekostet.
Dazu kommt noch das eine 22KW Box nicht förderfähig ist ?
Das Autoverkäufer keine Ahnung haben, erlebt man leider immer öfter ?
Auto kaufen ist heute halt wie einkaufen bei Media Markt.
Vorher genau Recherchieren was man will und dann dem Verkäufer erklären wo's lang-geht ?
Arme neue Welt ?
Das Autoverkäufer keine Ahnung haben, erlebt man leider immer öfter ?
Auto kaufen ist heute halt wie einkaufen bei Media Markt.
Vorher genau Recherchieren was man will und dann dem Verkäufer erklären wo's lang-geht ?
Arme neue Welt ?
Wahrscheinlich weil's billiger ist ?
Dem ist nichts hinzuzufügen ?
OK, wieder was gelernt ?
OK, das macht Sinn ?
Aber gibt's denn kein Ladekabel das einphasig 7,2 kW schafft ?
Wenn das so ist, warum wird dann eine Ladebuchse verbaut, die man mit AC nie voll ausreizen kann ?
