Schon gar nicht wenn für den Normal-Bürger mit 2000 - 3000 kWh Jahresverbrauch der Strompreis aktuell bei unter 30ct liegt.
Wo bist Du denn?
Bei uns sind es 44ct seit März 2023.
Beiträge von meute
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Ich werde mir einen MG4 Luxury kaufen, den ich 14 Tage später abholen kann
Leasing oder Kauf?
Wie liegt der preislich? (nicht Liste sondern real)
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Zündung ein, im "Setup" auf "EV" Einstellungen, hier kann die Einstellung der Ladezeiten getätigt werden.
Es ist möglich das ganze als Regelung für die Fahrt am nächsten Tag, oder "Hauptzeiten" oder " Nebenzeiten" ein zu stellen.
Funktioniert einwandfrei.
Meinst Du das, wie hier unter [Geplantes Laden] beschrieben?
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Letztendlich glaube ich da meinem Händler.
Wäre ja nicht das erste Mal dass die Service-Hotline was falsches beauskunftet.
Ich habe nochmal mit Hyundai telefoniert.
Hatte nun einen anderen, gefühlt kompetenten Mann am Telefon.
Gleiche Aussage. Es gibt keine Abrechnungsvorgabe von Hyundai für die Inspektionen.
Dem Mann am Telefon war bekannt, dass manche Händler so, andere so abrechnen.
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Aber ich meinte eigentlich, ob das von Hyundai offiziell so angegeben wird:
1. Inspektion 8 AW und 2. Inspektion 13 AW
Oder entscheidet das jedes Autohaus selbst?
Laut meinem Autohaus sind das die offiziellen Vorgaben von Hyundai, an die sie sich halten müssen.
Laut Hyundai Service-Hotline entscheidet jeder Händlers selbst, wie hoch die Inspektion abgerechnet wird.
Es gibt keine Hyundai-Vorgaben.
Der Händler ist ein eigenständiges Unternehmen.
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Anliegend die Rechnung für die 2. Inspektion. Zur 1. Inspektion hatte ich hier tread gefragt und 8 AE zur Antwort bekommen.
Danke.
Aber ich meinte eigentlich, ob das von Hyundai offiziell so angegeben wird:
1. Inspektion 8 AW und 2. Inspektion 13 AW
Oder entscheidet das jedes Autohaus selbst?
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Die erste Inspecktion ist mit 8 Arbeitswerten und die zweite mit 13.
Wo steht das denn bitte mit den AW?
Bei meiner 1. Inspektion Stand in der Spalte "Menge" 1,3 drin.
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Bin grad in Facebook auf den Adapter gestossen:
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Dann kostet das Teil ~45 EUR inkl. VK.
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Bei mir ist alles wie vor dem Update (Android).
Temperatur lässt sich remote einstellen, die Klimaanlage schaltet sich ein und die Benachrichtigungen werden auch gesendet/empfangen.
Du hast den Temperatur-Fehler nicht?
Welche Version hast Du?
Aktuell ist Bluelink 2.0.9 (Android). Die enthält den Temperatur-Fehler.
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Habe heute Nachmittag noch mal in Bluelink (Android) die Klimatisierung mit 21°C gestartet.
Als ich im Auto war, war in der Klima wieder 19°C eingestellt.
Ich habe jetzt den Temperatur-Schieberegler in Bluelink mit den +/- Tasten geändert und wieder auf 21°C gestellt.
Mal sehen, wie es morgen früh ist.
Fehler auch nach Änderung der Temperatur in Bluelink noch vorhanden.
Dann ist es in Bug, wie Franzi schon schreibt.
Ich habe aber gar nicht mitbekommen, dass das Temperatur-Problem schon mal vorhanden war.
Du hast doch Kontakt zum Bluelink-Team.
Steig denen doch bitte mal auf die Füße.
