Ist kein Buch und hat daher keine gesetzliche Preisbindung. Es gibt nur eine unverbindliche Preisempfehlung an die aber kein Händler gebunden ist. So wie auch jeder Händler seinen Stundenverrechnungssatz kalkuliert. Oder es Händler gibt die gar nicht mehr auf die AW Werte von Hyundai schauen und dir einen "Festpreis" anbieten.
Wer VORHER seinen Händler fragt, erlebt HINTERHER keine Überraschung.....
....höre ich da so ein unterschwelliges "Selber Schuld, hättest ja fragen können" raus? Ich verwalte zwei Dutzend Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller und bei keinem gibt es ein derartiges "Preisraten", wie es bei Hyundai der Fall ist. Von € 100,- bis € 400,- für ein und die selbe Leistung hat wohl wenig mit Kalkulation zu tun. "Weglaufen" kann man der Sache übrigens realistisch kaum, da es hier im Raum HH immer weniger Händler gibt, die nicht zu einer bestimmten Gruppe gehören.
Vielmehr dürfte es doch eher so sein, dass Hyundai-Werkstätten überproportional am Erfolg der Marke im Bereich E-Auto "leiden". Sprich, die eigentlich realistischen Preise für die zu erbringende Leistung bei einem z.B. Kona EV hält KEINE Werkstatt in D am Leben. Dazu kommt die schlechte Ersatzteilversorgung (manche Händler betreiben bereits angemietete Parkplätze außerhalb, auf denen die teils monatelang stillstehenden Kundenfahrzeuge stehen). Dann das üble Leasinggeschäft, das nach zwei/drei Jahren eine wahre Schwemme von -oft schlecht ausgestatteten- Rückläufern auf den Hof spült....Tendenz dann Richtung zweiter externer Parkplatz. Bei meinem Händler steht eine Menge solcher Wagen, mit Halogenlicht etc. als Ausstattung.
Übrigens finde ich den Weg über "Festpreise" da schon beinah erträglicher als dieses Zusammenreimen von Arbeiten und Arbeitswerten etc.
Echt jetzt?