Elektroauto-Batterien halten deutlich länger als gedacht

  • Neue P3-Studie zeigt: Elektroauto-Batterien halten deutlich länger als gedacht

    Neue P3-Studie zeigt: Elektroauto-Batterien halten deutlich länger als gedacht - electrive.net
    Während der Diesel läuft und läuft und läuft, gehen Elektroauto-Batterien schnell kaputt und verwandeln den teuren Neuwagen in einen wirtschaftlichen…
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    Kona 64 kWh BEV Prime, MJ21, Phantom-Black EZ 10/21 - 03/22 bis 04/25

    Aktuell Niro EV 07/24 Vollausstattung + Schiebedach

  • Jetzt attestiert auch die Dekra E-Auto-Batterien längere Lebensdauer:


    Dekra attestiert E-Auto-Batterien längere Lebensdauer als angenommen - electrive.net
    Die Prüforganisation Dekra meldet mehr als 25.000 „State-of-Health“-Tests, die inzwischen mit ihrem patentierten Batterie-Schnelltestverfahren absolviert
    www.electrive.net


    Sehr aufschlussreich ist diese Passage im Text:

    "... laut Christoph Nolte übertragen viele Menschen ihre Erfahrungen etwa mit Smartphone-Akkus auf das Thema Elektromobilität: „Sie haben bei mobilen Endgeräten erlebt, dass sie schon nach wenigen Jahren eine spürbar geringere Akku-Kapazität haben, und befürchten bei Elektrofahrzeugen den gleichen Effekt.“

    Nolte hält dagegen, dass Dekras Erfahrungen mit dem Batterie-Schnelltest deutlich höhere Nutzungsdauern belegen. Die Antriebsbatterien seien insgesamt sehr gut."

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  • Naja... die Erfahrungen vieler Nutzer stammen halt aus Geräten mit einer deutlich größeren Zyklenzahl als unsere BEV


    Beim Handy komme ich auf ungefähr 300 Ladezyklen pro Jahr und habe nach 3 Jahren einen SOH von 88%

    Beim Robotermäher komme ich auf ungefähr 250 Ladezyklen pro Jahr und hatte nach 4 Jahren einen Komplettausfall bei über 1000 Ladezyklen

    Beim BEV komme ich auf ungefähr 40 Ladezyklen pro Jahr und warum sollte ich mir da Gedanken über die Lebensdauer (>1000 Ladezyklen = 25Jahre) machen....

  • Zu diesem Thema gibt es jetzt neue Erfahrungsberichte von der Österreichischen Post.

    Zitat

    ... Die Stromer „halten zehn Jahre und länger in der Zustellung, obwohl sie täglich einen Vollladezyklus mitmachen. Und haben nur geringe Verluste in der Batterieleistung“, so Janacek.

    Der Flottenmanager der Post Paul Janacek im Interview
    Die Post stellt seit 2011 elektrisch zu – die Erfahrungen mit den E-Fahrzeugen überraschen
    kurier.at

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