bei mir dauert es, wenn man am stück das update installiert, ca. 90 bis120 min. lass den wagen diese zeit lang laufen oder nutze es bei einer längeren fahrt.
Einfach mal OTA abschalten/deaktivieren.
Updates OTA? Kann der 2019er Kona das denn schon? Mein 2022er Kona HEV (also ein sog. Facelift) kann das m.W. noch nicht - oder kam das mit einem der letzten Updates hinzu und ich muss mal wieder die Menüs durchwühlen?
Er führt die Installation erfolgreich durch, dass ist nicht das Problem. Er zeigt auch nach der Installation die Details des Updates an aber trotzdem ist er in einer Dauerschleife. Heute habe ich sogar das gesamte Update während ich dabei wahr durchgeführt und trotzdem hat er es direkt wieder beim neuen starten installieren wollen. Auch in der Bluelink App habe ich div. Benachrichtigung, dass es erfolgreich durchgeführt wurden ist. Im Boardcomputer zeigt er auch immer die richtige Version an und trotzdem macht er ein Update.
Das hatte ich im März auch. Am Ende habe ich OTA deaktiviert und dad Update mit einem USB Stick aufgespielt. Seitdem ist ruhe. Keine Ahnung warum der sich am OTA so aufhängt. Ich habe es nun dauerhaft aus und mache alles über USB. 
mirco , Nicoistdochegal : Ihr seit hier im Forumteil für den Vorgängerkona, darum verwirrt das wohl etwas. Für den SX2 gibt es separate Forumbereiche: Hyundai Kona 2 Forum - Modell ab Baujahr 2023
Hallo, ich lese diesen Block, soweit nicht angemeldet, schon länger, und jetzt bin ich hier auch angemeldet. Nach dem letzten großen Update bei unserem Kona 2 Hybrid, ist die 12 Volt Batterie erstmal abgestürzt. Also Notöffnung und zum Händler, der dann meinte, ich muss das Auto erstmal eine längere Strecke fahren, denn bei großen Updates, so wie Anfang Mai, braucht der lange zum Installieren, und dann zieht er die 12 Volt leer, wenn er steht🙈Nach dem Update wollte ich das OTA ausschalten- geht nicht mehr. Zuvor hatte ich es schon aus gemacht, nun gehts nicht mehr. Nervt mich, denn man sieht ja nicht, wie groß das Update sein wird und ich habe keine Lust, jedesmal das Theater mit der Notöffnung zu machen. Das Update mit USB zu machen, ist eine gute Lösung und habe ich auch schon gemacht.
Ansonsten bin ich super zufrieden mit dem Kona 2, die Hybridvariante war für und genau richtig und ich „liebe“ mein Auto.
Entgegen meiner letzten Ausführung, konnte ich das OTA heute deaktivieren und werde zukünftig nur noch über USB Updates installieren.
