Ich danke euch für die bisherige Beteiligung ![]()
Beiträge von hoyohoo
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Hey Leute, würde mich nur mal kurz interessieren, ob ihr den oben genannten Betrag für LED Leuchtmittel ausgeben würdet, wenn diese denn Legal wären und ihr das quasi plug&play einfach selbst tauschen könntet. Bis wie viel € wäre es euch das Wert?
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kurzer Nachtrag zu meinem Post: Ich habe heute mal die Zeit gefunden und beim Hyundai Support nachgefragt. Die haben ausdrücklich davor gewarnt, beim EV das Update 2020 auf das MJ 2021 zu installieren, da dadurch Schäden entstehen könnten und die Garantie darauf flöten geht.... Angeblich würde eine zugelassene Version im April veröffentlicht....
Ich bleibe somit vorsichtig und lass bis auf weiteres den Händler machen....

Mein FHH wollte mir bei Auslieferung auch kein Update aufspielen, ich fahre mit einer Softwareversion aus Oktober 2020 rum... im 21er Kona... lol
Jedenfalls habe ich ihn angerufen, nachdem das 2021-11-14er Update raus war, im Januar. Da meinte er dann diesmal, dass das Update nun verfügbar sei und auch ohne bedenken installiert werden könnte.
Daher verstehe ich die Aussage, dass man das beim EV jetzt auf keinen Fall installieren darf, nicht. Vielleicht mal wieder ein Mitarbeiter, der es nicht weiß, also lieber "auf nummer sicher" gehen will mit so einer Aussage?
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Mein FHH hat mir gesagt, dass wenn "heat" an ist, dann die Wärmepumpe auch läuft. Ich denke mir, wenn Heat und AC an sind, heizt er die Luft und trocknet sie zusätzlich. So mein bisheriger Gedanke.
Wenn man übrigens Auto einschaltet und dann aber Heat aus, dann gibt es noch kurz die "Restwärme" in den innenraum und zieht eigentlich ab dann nur noch die Luft von Außen rein. Also weder wird geheizt, noch gekühlt oder getrocknet.
Im Frühling ist das sicher ganz nett, z.B. auf der Landstraße oder AB, wenn man wegen Windgeräuschen und effizienz nicht die Fenster öffnen möchte, aber noch keine Klima braucht...
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Na ja, wenn du bereits LED Scheinwerfer hast, ist das ganze natürlich nicht sinnvoll, geschweige denn kompatibel. Hier geht es um LED Retrofit, also eine normale Halogenlampe durch LED zu ersetzen, ohne jetzt unsummen in einen neuen Scheinwerfer zu investieren oder dergleichen
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Soo, moin alle Miteinander. Ich habe mit jemandem von BioLight geschrieben, sehr netter Kontakt bisher. Sie hat mich gefragt, wie die Regelungen in Deutschland sind bezüglich LED Retrofits in Autoscheinwerfern und sie meinte, dass es sich ähnlich in Süd Korea verhält. Die von BioLight angebotenen LED HB3 oder auch H7 Leuchtmittel sind nicht wie von diesen ganzen chinesischen Shops hochgezüchtete "hauptsache schön hell" Dinger, sondern da ist tatsächlich Verstand dahinter. Es gibt auch in Korea dagegen wohl Gesetze und LED Leuchtmittel müssen dort, genau wie hier, pro Auto getestet werden.
Außerdem hat sie mich gefragt, wie teuer denn legale H7 LEDs hier in DE sind, ich sagte zwischen 100-120€, das fand sie in Ordnung, und das kommt auch ungefähr hin mit dem, was ich gezahlt habe. Ja, ich habe mir mal zu Testzwecken ein Paar der LED 9005 (also HB3) Lampen bestellt. Aber, das ganze ist hoffentlich nicht nur rausgeschmissenes Geld, denn sie fragte mich, ob es bei den Konafahrern Interesse gäbe, wenn die Firma eine Zulassung für ihre LED Leuchtmittel hier in der EU oder auch im Speziellen Deutschland anstreben würde.
Ich konnte das nicht genug bejahen und sie hat mir versichert, dass sie das ansprechen wird (diese Zulassungen sind ja mit hohen Kosten verbunden) und dann stünde der Kona auch auf den ersten Reihen, sollte es zu einer ABE kommen

Vermutlich wäre ich dann auch derjenige, der die Leuchtmittel dann vertreiben würde, habe nämlich ein passendes Gewerbe. Und den Mitgliedern aus dem Forum könnte ich ja auch bisschen entgegenkommen

Jetzt müssen wir nur noch hoffen, dass das alles gut klappt und nicht all zu lange auf sich warten lässt.
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Außerdem ist auch die Firm- bzw. Software nicht identisch!
Die würde ich ja original belassen. Es geht mir nur um das Kartenmaterial. Nur scheint es, neben der MD5 der Kartendateien, noch 2 weitere Zahlenfolgen zu geben, die ich leider nicht so "entschlüsselt" bekomme. Ich belasse es erst mal bei dem Gedanken und warte auf den offiziellen Release
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Hey Leute, ich habe da mal eine Frage: Wie es aussieht bekommen alle StandardClass Gen5W Navis die "gleichen" Updates. Jedoch bekommt der Ioniq 5 scheinbar ein Navi Update obendrauf, der Kona (noch) nicht. Kann man nicht die Ioniq 5 Software laden, die Navi Dateien irgendwo zwischenspeichern, dann die Kona Software laden und die Navi Dateien dann wieder auf den Stick zurückkopieren? Hat so etwas mal jemand versucht?
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Na das nenne ich Glück. Habe gestern noch auf gut Glück die aktuellste Software runtergeladen, es war noch die alte. Schade

Bin mal gespannt ob es nun merkliche Bug fixes gibt, sodass ich endlich mal ohne Probleme meine uralte 2020er Software updaten kann.
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Ich habe Spurhalteassistent, aber keinen Tote-Winkel Assistent. Nur so am Rande.