Beiträge von DasNaechsteAuto

  • Dachbox und Befestigung für 2021er Kona (Facelift)

    Zitat von cloph

    Steht in den Dachboxen etwas bzgl. Montagerichtung?

    Ich bin unsicher, ob vorn und hinten der Box gekennzeichnet sind - meine aber ja.
    Sicher bin ich, dass es Hinweise gibt, dass man die Box nicht schräg montieren soll.


    Zitat von cloph

    War ja vor einer Zeit ein Thema, dass ein Teslafahrer seine Dachbox andersrum montiert hat und so rund 15% weniger Verbrauch hatte. Natürlich wird in Artikeln die darüber berichtet haben immer davor gewarnt, weil sich bei andersrum montierter Box das Fahrverhalten ändern kann, die Halterungen und die Konstruktion der Box nicht darauf ausgelegt ist

    Nicht wenige dieser Dachboxen haben eine recht steile Rückseite.
    Diese nach vorn, also in Fahrtrichtung zu montieren, kann m.E. kaum zu einem gesenkten Verbrauch führen. Muss also sehr stark vom konkreten Modell abhängen, wie sich so eine um 180° gedrehte Montage auswirkt.

  • Dachbox und Befestigung für 2021er Kona (Facelift)

    Auch eine feine Box. Hersteller vermutlich Kamei, Harpro, Menabo oder G3 (ebenso die Querträger), so wie ich auch schon mit PKW-Hersteller-Schriftzug umgelabelte Boxen von Thule gesehen habe.
    Wie vor Monaten beschrieben habe ich seinerzeit ziemlich viel im Netz gesucht und auch bei einem Verleiher in guter Reichweite (führt nur Thule) nachgesehen. Am Ende habe ich sicher so um die 40 Boxen bezüglich ihrer techn. Daten angeschaut - und diese hellgraue Box mit dem Hyundai-Scriftzug war dabei. Weiß nur nicht mehr, bei welchem Hersteller :)

  • Warnung: sehr hohe Diebstahlgefahr öffentlicher Parkplatz Kona, max in ca 20 Sek., (ohne Reichweitenverlängerer, ohne Schlüssel/KeylessGo !)

    Meines bescheidenen Wissens gibt es keine signifikanten Fallzahlen solcher Diebstähle, so dass - bei allem dankenswertem Engagement - hier viel Panikmache im Spiel ist. Kombiniert mit Youtube-Videos als "Belege" und derart häufiger Erwähnung einer Marke oder eines Modells einer Alarmanlage, dass der Verdacht von plumper Werbung nun wirklich nicht abwegig ist, bleibt am Ende nur die wahrlich nicht neue Erkenntnis, dass Komfort-Gewinn oft auch Einbußen bei der Sicherheit beinhaltet.

    Aber will ich wirklich zurück zum mechanischen Schlüssel? Da dies auch keinen sicheren Diebstahlschutz bedeutet, lieber nicht.


    Frage meinerseits:

    Zitat

    ...

    den Öffnungsschalter am Kona (bzw Kia etc) am Türgriff 1 bis 2 mal drücken

    (regulär passiert das:

    es wird eine Signalanfrage an die Fernbedienung in Eurer Hosentasche gestellt. Die Fernbedienung in Eurer Hosentasche antwortet mit den Öfnungscode und die Tür bzw ZV öffnet.

    Ist das so?

    Ich nahm bisher an, dass da irgendwas kryptografisches, Einmal-Codes á la PIn-TAN-Verfahren für Geldkarten oder so mit stets wechselnden Codes? Zudem geht das mit dem Türknopf drücken ja nur bis ca. 0,9 Meter Abstad - da war irgendwas mit Transponder o.ä. und ich denke nicht, dass die Fernbedienung bei dieser Methode wirklich im Spiel ist, denn die funktioniert anders und hat Reichweiten über 20 Meter ...


    Nebenbei:

    Zitat

    Dasselbe passiert, wenn ihr die START-Taste am Lenkrad drückt.

    Das Starten des Fahrzeuges gefährdet also in jedem Fall die Sicherhei gegen Diebstahl.


    Sorry, irgendwie passt das alles nicht zusammen.

  • USB Stick Musik startet nach Neustart immer bei dem 1ten Titel

    Hallo,

    Zitat von dikefalos187

    Ich wollte keinen neuen Thread aufmachen zum Thema USB.

    da deine Frage ein völlig anderes Thema als der gewählte Thread adressiert, wäre ein eigener Thread hier wirklich eine gute Idee gewesen.


    Zitat von dikefalos187

    ob mir jemand sagen kann wo die USB Typ A Anschlüsse beim "hyundai kona [...] 2024" sind, Typ C habe ich schon gesehen.

    Die neuen Konas haben m.W. nur USB C und kein USB A mehr.


    ... zumindest vorn in der Konsole - wie es beim Anschluss am hinteren Ende der Mittelkonsole aussieht (dem für die Passagiere auf der Rückbank), habe ich allerdings noch nirgends (bewusst) gelesen.

  • Kona Hybrid mit weniger Leistung

    Zitat von Tion

    Würdet ihr einen Kona Hybrid jetzt mit weniger Systemleistung ( 141/ 129 PS) kaufen?

    Ich würde ihn probefahren und dann nach meinem subjektiven Eindruck urteilen. Entweder die Kiste zieht gut oder sie beschleunigt lahm wie am Gummiband. Und die reinen Zahlen sagen darüber wenig aus.
    Dieses endlose Herumreiten auf nackten Zahlen hat schon was von Onan*****, alles nur künstliche Aufregerei.

    Wer nach maximaler Leistung kauft, ist bei so einem Hybrid eh verkehrt und sollte sich eher die N-Modelle ansehen. Oder andere Modelle und Hersteller.


    Oben stand irgendwo etwas von einem verkleinerten Fahr-Akku? Den fänd ich viel ärgerlicher, weil damit die Kapazität fürs Rekuperieren einerseits und die verfügbare Energie für rein elektisch gefahrene Teilstrecken andererseits wahrscheinlich abnehmen - was wiederum den Anteil der mit Verbrenner gefahrenen Strecken und die durchscnittlichen Spritverbrauch erhöht.
    Aber auch das kann man evtl. per ausgedehner Probefahrt erkunden ...