... ich nehme doch stark an, dass Hyundai weder für diese aufeinander folgenden Fahrzeuggenerationen und selbst für verschiedene Modelle derselben Zeit grundsätzlich unterschiedliche Software für die Verkehrszeichenerkennung oder anderes Kartenmaterial einsetzt. Insofern dürfte dieser kleine Generationsunterschied hier höchstwahrscheinlich ziemlich nachrangig sein .... nur falls diese frei in dem Raum geworfene Frage im Beitrag #15 mit galt 
Beiträge von DasNaechsteAuto
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... Und gefühlt gibt es innerorts immer wieder Stellen, wo das Tempolimit nicht stimmt.
nicht nur gefühlt.
Schilder werden nur dicht neben der Straße erkannt - mit einer Ausnahme: Auf Autobahnen werden auch Schilder von Nebenfahrbahnen erkannt.
Vor allem das Zeichen 282 (Link) wird seit einem Update vor gut einem Jahr gar nicht mehr erkannt.
Dass dann noch irgendwelche dubiosen Werte aus Datenbanken ziemlich willkürlich als LImit angezeigt werden, entwertet diese ganze nette Verkehrszeichenerkennung und -anzeige recht stark :-/
Hinzu kommen so Sachen, die prinzipiell nicht funktionieren können. Wie soll ein Auto erkennen, wo innerorts eine kleine Baustelle endet, wenn da grundsätzlich keine Schilder stehen, die Tempo 30 wieder aufheben? Selbst als Mensch kann man das ja oft nur erahnen.
Wohl wahr.
Und wo der Mensch zumindest das 200m-Zusatzzeichen unter einem Limit erkennt, scheitert das Auto auch.
EInes kann man jedenfalls ganz sicher nicht: sich darauf verlassen. Und das wiederum stellt die Funktion als Solche doch arg infrage. -
Ich hatte einen größeren Steinschlag ziemlich dicht an der Kante und die Scheibe wurde bei Carglass getauscht - samt Kalibrierung der Assistenzdinger; alles wie neu ohne dass ich noch extra zu Hyundai musste. K.A. was der Tausch der Scheibe gekostet hat, denn dafür bin ich ja versichert und die haben mich sogar selber zu Carglass geschickt und alles direkt bezahlt.
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Auch hier ausdrücklich ein EV-Thema; admin, kannst auch dieses Thema mal nach Kona - Motor: Elektro verschieben? Danke vorab
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Hi admin, kannst das Thema mal nach Kona - Motor: Elektro verschieben? Ist ja klar ein E-Thema und kein allgemeines. Danke vorab
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Dachträger sind meiner bescheidenen Erfahrung nach (siehe ggf. hier) auszuwählen nach dem Kriterium, ob du eine offene Dachreling hast (wo man drunter durch schauen oder ggf. etwas herum wickeln könnte, eine aufgesetzte Dachreling (wie beim 2021er Kona) oder ob das Fahrzeug gar keine dedizierte Dachreling hat.
Danach unterscheidet sich die Art der Befestigung.Der Rest sind nur Maße, also minimal bis maximal einstellbare Breite.
Manche Anbieter oder Shops schreiben erfreulicherweise eine Liste von Fahrzeugen dazu, für welche so ein Träger passen soll, manche leider nicht.
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Ich muss eine gute Werkstatt angemessen erreichen können. 70km hin und wieder zurück nur um ne Inspektion zu bekommen ist für mich ein no go.
Wäre es für mich auch, keine Frage.
Aber dennoch Thema verfehlt: es ist der Thread 'eure Erfahrungen' - hier wurde und wird gefragt, welche Erfahrungen Andere mit dem Service und der Qualität ihrer Werkstatt (und ihren Konas natürlich) haben.
Entfernung zur nächst gelegenen Werkstatt ist jedoch ein völlig anderes Kriterium. Wie du schon zutreffend schreibst, muss die Marke dann verdammt gute Autos bauen, damit sie bei der Auswahl und Kaufentscheidung infrage kommt .... und wie GUT diese Werkstatt dann ist, weiß man trotzdem nicht, weil hier in diesem Thread keine konkreten Werkstätten abgefragt wurden.
Deine Replik geht daher ... weit entfernt ... an meiner Antwort vorbei
Schönen Sonntag dir und allen Lesern
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Es ergibt so üüüberhaupt keinen Sinn, in einem Forum einen ersten Eindruck zu suchen, in welchem Leute nach Problemlösungen fragen.
Ab meisten auch mal in ca. fünf Foren für andere Hersteller und Modelle anmelden, dürfte sehr ähnlich ausschauen .... wenn das der Informationsweg ist, dann suchst du eher gründe gegen ein Auto an sich als für ein bestimmtes Modell
Und dass jede Werkstatt anders ist - u.U. auch dort die Leistung enorm schwankt - und auch dies kein Argument für oder gegen eine Marke ist, sollte man eigentlich nicht eigens erwähnen müssen, hier ist es aber wohl trotzdem mal wieder nötig :-/
Meinen Kona habe ich knapp 4 Jahre (Neufahrzeug seinerzeit) und dank weit neuerer Technik darin ist der das beste der bisher vier Autos, die ich seit 1993 (?) besaß und fuhr. Aber sonst? Er tut, was er soll, ich bin zufrieden. Aus die Maus.
Keine besonderen Probleme, nur wie gesagt einige Annehmlichkeiten, die weder 1993 mein gebrauchter Jetta noch mein 1994 nagelneuer Carina noch 2012 der gebrauchte Yaris hatten. Zum Beispiel Klima und Navi
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Geht das nicht freundlicher?
Unfreundlich war's nicht, nur knapp formuliert.
Aber dass du die erbetenen Infos trotz konkreter Frage nicht beisteuerst .... ganz sicher, dass du über Freundlichkeit werten möchtest?
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Hat jemand die "Autositzverlängerung Sitzkissen Für Hyundai Kona" von Amazon (ich denke mal, Links sind nicht erlaubt) im Einsatz?
Die sehen nicht gerade bequem aus mit dem Hubbel vorne. Oder?
ich war neugierig und habe gleich mal danach gesucht.
K.A. ob die bequem sind, aber bei der Suche habe ich auch ein anderes Produkt ganz weit vorne/oben in der Trefferliste gefunden, welches keinen solchen "Hubbel" zu haben scheint und damit wohl wirklich bequemer aussieht:"Autositz Modifikation Beinstütze für Hyundai Kona Hybrid/Electric/N SUV 2018-2023 2024 2025, Autositzverlängerung Sitzkissen Beinstützenkissen, VerläNgerung Beinauflage"
(oder B0GKMTZVVV für schwarz, gibt es aber auch in drei anderen Farben)
Des besseres Kontrastes wegen habe ich die Ansicht der braune Version "abgeknipst" statt der schwarzen:
K.A. wie die Auflagen befestigt werden und wie stabil sie dann sitzen oder ob die Dinger womöglich nach vorn rutschen, denn ich habe den Rezensionen keinen einzigen Blick gewidmet.
PS: Bin selber nur (knapp?) 190 cm groß und komme mit dem Sitz meines 2021er Hybrid-Kona gut klar, konkret die beheizte und belüftete Ausführung der Prime-Ausstattung
