sind wir hier im "alt-Kona"-Bereich, oder im "alle-Konas"?
... wir sind in einem Hybrid-Kona-Unterforum.
Das Thema des Threads war an sich im Beitrag #4 abschließend geklärt, auch wenn es enttäuschend sein mag.
Beiträge von DasNaechsteAuto
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den Tempomat musst du "einschalten" damit du die geschwindigkeit einstellen kannst
Alles Andere wäre auch unlogisch.
genauso das man keinen Kia/hyundai mit kofortschaltung für eFh oder Schiebedach bekommt. finde ich gerade im sommer super wichtig
Auto mit Komfortschaltung fürs Einfamilienhaus ist super wichtig? Wir haben verschiedene Prioritäten
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Ja so richtig dolle ist das nicht geworden.
An einer meiner "Lieblingsstellen", wo reproduzierbar kurz nach einem Ortsausgang und danach einer Aufehebung aller Limits mal eben wieder ein 60er Limit "erkannt" wurde (natürlich weit und breit kein entsprechendes Schild, keine Neben- oder Parallelstraße ...), wird nach dem Update nun auf 70 km/h geschaltet.
Unnötig zu sagen, dass sich an der Schildersituation nichts geändert hat. -
Oder habe ich irgend etwas nicht falsch gemacht??
Solange der Benzintank nicht ratzeputze leer war, hast du vermutlich nichts falsch gemacht.
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Optional nur für das Auto zweiten Stick nehmen und dort alle Titel ins Stammverzeichnis werfen.
Shuffle-Modus und fertig
Wenn partout bestimmte Reihenfolgen eingehalten werden sollen, wird es aufwendiger: dann wird man vermutlich alle Titel umbenennen müssen, um eine drei- oder gar vierstellige Nummerierung voranzustellen. :-/ -
Besonders die Navi neuberechnung war extrem laut.
Bei mir waren die Ansagen des Navi unerwartet laut, Beifahrerin und ich sind zuammengezuckt und haben instinktiv sofort einen Arm zum Bildschirm ausgestreckt ... Neuberechnung kam seit dem Update noch nicht vor.
Habe dann zur Sicherheit gleich mal die Kugelschreibertaste kurz gedrückt ....
Trainiert ihr euere Autos darauf, dass sie häufige Resets brauchen und ohne diesen Reset verstärkt um eure Aufmerksamkeit buhlen?
Auch Autos soll man nicht verziehen
Ich musste das bisher kein einziges Mal machen und wenn jemals soweit kommt, werde ich wohl zuerst nach diesem Löchlein suchen müssen ... -
Hatte vor kurzem gehört
.... und wo hast du das gehört?
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Btw,was hat die Frunk Frage in diesem Thema zu suchen??
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So meine Empfindung.
Das ist vermutlich leider wirklich der Kern - jede(r) von uns hat eine andere subjektive Empfindung :-/
Mir ist der Sitz meines Konas etwas zu kurz und zu niedrig sowieso, aber für die groß gewachsenen Menschen unter uns gilt das für so ziemlich jeden Autositz (und jedes Fahrzeug-Cockpit), weil kein Hersteller auch an Leute von knapp 2 Metern oder gar darüber denkt. Es ist schwer genug, gescheite Bürostühle zu finden, aber Autositze sind ausnahmslos nur Kompromisse :-/
ich verspüre einen unangenehmen Druck links am Rücken Im unteren Schulterbereich.
Da lass mal nachsehen oder frag einen Sattler. Es könnte etwas im Sitz drinnen verrutscht sein oder die Polsterung ist so dünn, dass du einen Teil der Mechanik spürst.
Ein guter Fahrzeugsattler kann da eventuell helfen, ohne dass man den Sitz komplett tauschen müsste oder die Zulassung und - viel Wichtiger - deine Sicherheit gefährdet wird. -
Das scheint dann wohl wieder mal ein BEV-Thema zu sein und kein allgemeines?
